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    拿到包裹立刻被包圍 空投物資變相讓加薩人自相殘殺

    2024-03-31 13:31 / 作者 林宜萱
    2024年3月29日,美軍C-17運輸機對加薩空投物資。美聯社
    以色列軍持續在加薩走廊行動,外界難以從陸路運輸援助物資進去,美國打算建造的臨時碼頭還需要一段時間。面臨日漸加深的飢荒危機,當地居民只能更努力爭取空投物資,現在已演變成加薩當地人之間的械鬥。

    《觀察家報》30日報導,根據目擊者證詞、影像和援助人員說法,外界現在對加薩地區的空投物資行動,宣傳很高調,實質幫助卻偏低,且導致當地的無政府狀態更嚴重,一切更加失序。

    一名巴勒斯坦紅新月會的護理人員說,本月29日在爭搶空投物資時,有5人被槍殺,數十人受傷。25日,有12人為了打撈掉到海裡的空投物資而溺斃,岸上一些人被刺傷、或被踩踏而死;時間拉回到上月,美國空投物資包裹的降落傘沒打開,結果砸死5人。

    原本是草莓農民的25歲北加薩男子拉畢(Yousef Abu Rabee)說,他本月稍早去等空投物資,想要帶點東西給家人,但在一片混亂中被不明武裝份子開槍擊中,「從那時起我就不去了,因為不值得冒這麼高的風險,在那裡隨時都可能受傷,甚至賠上性命」。

    拉畢表示,他不記得是從哪個時候起,物資開始透過空投送來,大家密切觀察這些物資從天而降、落在海灘附近的狀況,「大量的人聚集起來,大打出手爭奪一包物資……那場面實在難以想像」。

    拉畢回憶,當他拿到一個物資小包後,被持槍的人包圍,「很多人聚在我周圍,然後朝我開槍,讓我和其他人都無法靠近包裹,最後我只好放棄,空手而歸」。
    2024年3月25日,美國空投物資到加薩北部,一些物資包落海,民眾冒險下水撿,約12人因此溺斃。路透社

    2024年3月25日,有物資空投到加薩。美聯社

    在加薩南部拉法(Rafah)也有同樣狀況。原本販售牲口維生的51歲商人阿賈(Jalal Muhammad Harb Warsh Agha)表示,空投導致當地爆發許多鬥毆和犯罪問題,他有個親戚因此身亡。

    逃到拉法避難的42歲居民莎曼(Nariman Salman)則說,她留在北加薩的長子去撿空投物資時,被人用刀刺死了,當時她長子和另一名親戚同行,「遇到一場大戰,兩個人都被襲擊,有人直接持刀捅進他的心臟」。

    莎曼說:「不僅是我兒子因此而死,這些空投也帶來很多麻煩,導致人們之間發生打鬥,因為空投物資供不應求,每個人都想拿走自己需要的東西,帶著槍或刀去搶的人更能搶贏,其他大多數人依然無助」。

    轉移怒火的困獸之鬥

    約旦在加薩遭以色列報復的初期就開始積極空投援助,後來法國、英國等一些國家加入,美國本月2日起也開始空投。批評人士說,這些空投成本高、危險性也高,但效率低落,最主要是為了轉移大眾對這些大國的憤怒,因為他們沒辦法勸以色列開放更多運送到加薩的物資。

    以色列則否認阻撓援助車隊進入加薩,聲稱是聯合國人道機構太沒效率才導致物資運輸慢。
    2024年3月25日,美國空投物資到加薩北部。路透社

    2024年3月17日,有物資空投到加薩。美聯社

    若透過陸路運輸,援助車隊必須穿越40公里,才能到達飢荒危機最高、一切物資最匱乏的北加薩。在猛烈空襲下,加薩的路面早已殘破不堪,這一路上都佈滿了瓦礫堆,車隊會被以色列軍攔截檢查,有時也會遇到武裝份子組成的小隊、或者絕望的民眾衝出來搶劫。

    在加薩的人道援助者已經看見,幼童、老人、病患等最弱勢的族群正在死去,接下來可能就是寡婦、孤兒這類沒有人保護的族群。

    曾任國際救援委員會執行長的英國前外交大臣米勒班(David Miliband)3月初曾說,空投無非是困獸之鬥,「事實很簡單:只要陸路關卡可以正常開放,我們就不需要空投。開放的關卡增加,官僚流程減少,最重要的是各界認同人道停火,這就是所有外交討論上必須緊急關注的問題」。
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