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    中油董座坦言氫能發展確實慢了點 預估全年虧300億元

    2023-11-06 11:51 / 作者 吳馥馨
    中油董事長李順欽。主辦單位提供
    台灣中油董事長李順欽今(6)日表示,日前能源署已公布加氫站設置辦法,中油公司會在今年底前設置一座可移動式的加氫站示範計劃。面對民進黨立委邱議瑩質詢相比韓國或其他國家,台灣氫能發展就像「人家火車都開過台中了,你還在高雄等待出發」,李順欽坦言,我們確實是慢了一點。

    經濟部長王美花今日率相關人員赴立法院經委會審查耀華玻璃、中油公司、台水公司預算案並備詢。

    邱議瑩說,中油公司在報告中說,今年底引進可移動式的加氫站,中油整體氫能布局、短中長期計劃是什麼?

    李順欽說,短期是示範先行,先建置一座可移動式加氫站,再搭配重型載具試運行,若與民眾溝通無虞,再進行下一步。

    邱問,溝通需要多長時間?李順欽說,可能要長達一年,因為有從A地擴及到其他地方,逐步完成全台灣北中南溝通,並擴及全島。

    邱議瑩則表示,韓國登記氫能車已約達3萬輛;如今首爾市區已有20條以上公車路線採用氫能巴士,加氫站也上升至300餘座。而德國境內加氫站也已有100多座。按中油公司的加氫站示範計劃,最快都要3年以後了3年後。對比世界上各國,就好像人家火車人家都開過台中了,你還在高雄等待出發。

    李順欽坦言,我們確實是慢了一點。但能源署11月1日公布《加氫站銷售氫燃料經營管理許可辦法》後,會根據相關規定提出申請與建置。安全還是最大考量,需要和民眾溝通的時間,讓民眾相信氫能是安全的能源。

    邱議瑩也說,據了解,由於中油公司仍有獲利能力,行政院日前已駁回中油公司請求政府增資的議案。根據中油公司估計,今年營運狀況如何?

    李順欽說,中油估計今年全年約虧損300億元,受惠國際原油及天然氣價回跌,截至10月,中油公司虧損約153億元。至於全年虧損會否比300億元再低,主要是看天然氣價格波動影響。

    根據李順欽今天口頭報告,台灣中油公司113年度預算收入1兆2,254.56億元,總支出1兆2,227.56億元,稅後淨利約27億元,較今年度預算數增加25.2億元,主因原油價格下跌,以及天然氣成本回穩。
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