射程涵蓋關島　北韓今年飛彈試射創3紀錄　一文看北韓飛彈戰力

北韓4日早晨發射1枚中程彈道飛彈，落入4600公里外的太平洋，這是北韓今年發射的第39枚彈道飛彈，創下最遠射程，也是時隔5年再度射飛彈穿越日本上空。北韓今年飛彈試射成果似乎相當豐碩，包含1月試射新的極音速飛彈，之後還有各種方式與地點試射的短程彈道飛彈，以及繼2017年以來首度試射且創最高飛行高度的洲際彈道飛彈。

美國北韓特使金星容（Sung Kim）6月就曾指出，今年是北韓試射最多彈道飛彈的一年，超越2019年單年射25枚的紀錄。路透社5日報導，整理出北韓正在發展的重要飛彈能力：

遠距射程

北韓3月時表示，已成功試射「火星-17」，這是北韓所開發過最大的洲際彈道飛彈，據稱射程可達1.5萬公里，而且可以攜帶3至4枚彈頭。

美國與南韓對這場試射抱持懷疑，認為北韓實際上只是成功發射舊款的火星-15洲際彈道飛彈，而其他高調試射「火星-17」的行動都以失敗收場。

但無論那是火星15或17，3月這場試射的軌跡都創下北韓飛彈的最高飛行高度，達到6200公里以上。

英國廣播公司（BBC）報導，北韓的第一枚洲際彈道飛彈是火星-14，射程約8000公里，有些研究認為應該可以達到1萬公里，足以擊中紐約。接下來的火星-15射程估計可達1.3萬公里，整個美國都在射程範圍內。

而北韓本月4日朝東海發射、穿越日本青森上空的中程彈道飛彈，最高高度是1000公里左右，但水平位移達到4600公里，創下北韓飛彈試射射程最遠的紀錄，可以打到美國關島。BBC指出，這一枚應該是火星-12中程飛彈。

有些國家認為北韓飛彈能力僅限於短程，但這幾次中長程飛彈試射使美國和其他遙遠國家不得不提高警覺。

機動飛彈

北韓測試過許多短程彈道飛彈，例如KN-23、KN-24等，都被設計為在較低的軌道上飛行，透過壓低高度、機動發射，增加敵方探測和攔截的難度。

北韓今年1月也稱成功試射1枚極音速飛彈，是三度宣布試射成功。極音速飛彈的飛行高度通常低於彈道飛彈，速度則是音速的5倍以上，即每小時約6200公里。

分析人士指出，極音速飛彈字面上聽起來是很快的意思，但其最重要的特點不是速度，而是機動性，這有助於避免被攔截。加上北韓還試射了火星-17、並表示致力於衛星控制技術，這顯示北韓正在開發多種機動式的戰術核武和誘餌飛彈，作為洲際彈道飛彈的掩護。

不同地點發射

北韓增進飛彈機動性的策略，還可以從發射地來反證。今年，北韓從多個不同的地點、使用不同的發射平台試射飛彈，例如平壤郊外的機場，此外還從試驗中的彈道飛彈潛艦發射過短程彈道飛彈，並揚言很快就會有可下水作戰的彈道飛彈潛艦。

1月，北韓曾從靠近中國邊境的火車上發射2枚短程彈道飛彈，北韓官媒報導這是臨時演習，為的是提高軍隊操作飛彈的熟練度。

雖然北韓的鐵路網有限，偶爾還會故障，但以促進核武生存能力來說，可隨火車機動發射的飛彈是個相對便宜又有效的選擇。

分析人士指出，從不同地點和平台試射，是為了模擬衝突確實發生時，讓敵軍難以探測和摧毀飛彈的戰術。

戰術核武

南韓官員指出，若北韓恢復核試驗，可能會開發能用於戰場的小型「戰術核武」彈頭，由短程彈道飛彈攜帶。

「戰術核武」與「戰略核武」的差異，在於前者殺傷範圍較小，用於摧毀特定目標，而後者是對敵國大範圍的毀滅；不過，現今許多戰術核武的威力，可能都已比美國當年在廣島投下的原子彈還要強大。

BBC指出，北韓上一次試爆核彈是在2017年，當時北韓豐溪里核試驗場測得的爆炸當量介於100至370千噸（kiloton，核彈當量常用單位）。一枚100千噸炸彈的威力就已是廣島原子彈威力的6倍。

豐溪里核試驗場在2018年關閉，北韓邀請國際記者到現場一起觀看試驗場入口隧道炸毀的實況，不過事後沒有請國際專家驗證試驗場是否還能使用。而今年稍早有衛星圖像顯示，豐溪里核試驗場的整修工作已經開始。

今年4月北韓試射了一枚新型短程彈道飛彈，官媒報導，這是為了「提高戰術核武的運行效率」，也是首次將特定試射飛彈與戰術核武連結起來。

分析人士指出，在短程飛彈上安裝小型核彈頭，可能代表北韓部署和使用核武的計畫發生危險的變化；與其威脅要毀滅幾個城市來進行威懾，北韓將會部署更多核武，必要時對南韓的軍事目標進行廣泛打擊。