2026-03-03 15:50
因應台美關稅談判結果,部分從美國進口的車商已打著「零關稅」大旗反應售價搶客戶,但國產車卻因為貨物稅等因素,導致台灣去年度(2025年)整體掛牌數衰退,經濟部長龔明鑫今天(3/03)在立法院答覆立委質詢時鬆口,將對產業競爭狀況進行評估核算,並與財政部研議調整非美系關鍵零組件進口關稅,以平衡成本結構。
2026-03-03 07:30
歷經一整年的關稅動盪與談判拉鋸後,台灣工具機業並未迎來預期的苦盡甘來,在「15%+N」的稅率結構下,實質負擔依舊沉重,但真正讓業者難以掌握,是報價基礎不斷變動帶來的經營壓力。在全球市場以美元計價的環境下,匯率波動對出口產業的影響,甚至不亞於關稅本身。
2026-02-28 07:20
隨著全球市值最高上市公司輝達(NVIDIA)股價連續第二天走弱,再加上美國金融板塊遭遇沉重拋售,美股三大指數週五(2/27)集體收跌。
2026-02-23 22:54
在美國最高法院裁定撤銷川普總統的「對等」關稅,川普總統隨即宣布將提高全球關稅至15%,造成關稅問題又陷入一團混亂,但是投資人顯然仍不慌不忙,靜觀其變。美國股市在週一盤前一度大跌後,開盤時開出平盤。
2026-02-23 16:16
美國總統川普利用《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)開徵芬太尼稅、對等關稅的行為,上週五(20日)遭到美國最高法院判決違憲。一夕之間,原本紛紛擾擾快一年、看似已經穩定下來的川普關稅問題,再度變成一張沒人知道會變成怎樣的「鬼牌」。
2026-02-21 07:10
美國最高法院20日裁定,總統川普去年實施廣泛的全球性關稅無效。對於美國和其他國家在這些關稅下所談判達成的貿易協議是否仍算數,川普表示,其中許多協議依然有效,有些雖然會失效,但將被其他關稅取代。
2026-02-14 13:44
台美對等貿易協定拍板,引發各界對市場開放衝擊的熱議。中華經濟研究院院長連賢明今(2/14)日分析,關稅協議必然有取有捨,但在談判團隊努力下,台灣展現極強韌性,不僅成功守住稻米、大蒜等27項敏感農產品不降稅,更爭取到261項農產、共計約95億美元產值的關稅豁免,遠高於新開放項目的64億美元,總體評估對我國利大於弊。
2026-02-13 09:06
先前台美投資貿易MOU揭露的「台灣輸美對等關稅採15%且不疊加」及「半導體最優惠待遇」外,台灣輸美的工業產品部份額外爭取到1,811項目額外豁免課徵對等關稅,預計適用的輸美產品平均稅率可下降到12.32%。
2026-02-11 18:24
因應台美對等貿易協定(ART)即將簽署,美製車零關稅進口將對汽車產業帶來衝擊,勞動部今(2/11)日與國內六大汽車公司工會理事長召開座談會 。勞動部長洪申翰會後表示,政府將採取跨部會協作模式,爭取150億元特別預算,支援汽車業勞工續留原職場並進行職能升級,會中也達成重要共識,30億元專款將與勞工權益「勾稽」,並規畫於農曆年後正式啟動「勞資政三方社會對話」。
2026-02-11 17:45
為因應台美對等貿易協定(ART)簽署後帶來的零關稅衝擊,勞動部於今(2/11)日邀請國內六大汽車公司工會理事長展開座談。台灣本田股份有限公司企業工會理事長孫傳泰指出,目前產業雖無裁員及無薪假,但銷量與產量已明顯下滑1至2成 ,經濟部框列30億元研發補助,應與勞動權益「勾稽」,設立補助門檻以確保研發技術在台落地,防止資方挪用資金或縮減國內生產規模,確保汽車產業勞工的工作權。
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