【車市頭條】Toyota Corolla Cross年銷破4萬輛　無懼疫情晶片缺成為台灣史上最暢銷休旅車

12月初看到Toyota Corolla Cross的11月掛牌數為4044輛，當時我們《太報》就曾大膽地預言Corolla Cross這輛大尺碼小型運動休旅車將會突破年銷4萬輛。果不其然，12月28日下班時間前和泰回報系統就傳來了40169台、破4萬輛銷售大捷的消息。這意味國產Toyota Corolla Cross創下了台灣史上最賣座休旅車紀錄，打破了自家哥哥Toyota RAV4在去年所寫下的3萬1870輛成績，而且這個紀錄還在往上堆高中，預計年底封關數字會來逾越4萬500輛。

一橫空出世銷售如秋風掃落葉

實際上，Toyota Corolla Cross擁有好的品牌形象、市場定位對又精準、產品力強，確實佔盡了先天上的所有優勢，不過即使如此創紀錄之路也並非一帆風順，一路走來在新冠肺炎疫情、全球性晶片荒兩大因素的相互交織下，也讓它的銷售前景在當時顯得有些撲朔迷離。疫情中誕生的Corolla Cross是在2020年10月於台灣上市，當時國內防疫得當因此儘管封了國境、但我們並沒有像歐、美那般的慘烈地封城警戒，因此Corolla Cross一上市便屢屢告捷。

來到了2021年1月更刷出了6195輛猶如神蹟般的領牌數量；就連大半時間大家皆沉浸在喜洋洋春節這樣一個銷售休兵的2月，它都能繳出2205輛的成績更加教人確信它將接過Altis的權杖、成為下一代無敵神車。果真，3月、4月一路高奏凱歌分別以4142輛、3184輛睥睨車市，儘管這時各大車廠已時不時傳出晶片短缺的哀嚎聲，但Corolla Cross仍帶出一波波統治級的銷售數字。

5月6月疫情爆發鬼月提前來

情勢一片大好之際，5月中旬突然峰迴路轉，台灣疫情在此時爆發開來，慘、整個車市彷彿是傳統鬼月提早開「關門」，龍頭車款5月、6月一下腰折到1892輛、1826輛，整個車市突然下起了五月雪、六月雪。好在7月疫情開始受到了控制、月底開始降級、逐步解封，7月Corolla Cross在報復性購買下回復到了3287輛。傳統農曆民俗月所在的8月則是另一個考驗，但沒想到晶片荒下反而蘊釀出「有車堪買值須買」的氣氛，讓 Corolla Cross一口氣賣出了3131輛，哈、哈這恐怕是台灣人最不怕鬼的一次，會不會因為這次疫情憋、晶片缺從此打破鬼月不買車的迷思？恐怕這得等到來年才知道了。

奇怪惹？全球喊了這麼久的缺晶片，此刻截稿的同時仍未解除，那麼為什麼Corolla Cross會沒受到影響呢？原來在國瑞-和泰在預估市場的事前計畫中，本來就以較大的量能估算、下訂所需要的晶片，即使遇到疫情爆發的亂流、在判斷會有報復性回歸買氣下，他們始終沒有改變心志與販售目標，因此下好的晶片數量、也不曾出現退單導致要重新排單的現象，因而能安然度過今年缺晶片的危機。

8月11月難關局點一一攻破

8月的超級順風順水絕對是Corolla Cross很重要的一塊墊腳石，不只帶來數量上的巨大貢獻，隨後更帶出一段的平穩期，9月掛牌3353輛、10月販售3295輛。到了11月又是一個關鍵局點，假設月銷還是在3200-3300輛之間跑，說真的這表現不差、算優，但Corolla Cross想要達成年度銷破4萬輛的目標恐怕將承受極大的壓力與變數，也就是說可能會功敗垂成。

結果Corolla Cross在11月又攀上了高峰、賣出4044輛，如此一來留給12月破紀錄的台數就「只」要3446輛，是的、這值比3200-3300輛的月均數要高，但考慮到12月是接近農曆年前的買車大旺季，販售基數往往會比其他月份高，所以我們才會預測它破4萬輛紀錄，果然Toyota消費者沒讓人失望，在12月28日時就已經來到4萬169輛、最後台數應會落在4萬500+輛，恭禧！Corolla Cross創下一個競品很難打破的紀錄、成為台灣史上最暢銷休旅車。