運安會戳破肇事包商三大謊言　台鐵聲請假扣押3.7億

運安會昨公布事故初步調查，戳破肇事包商李義祥三大謊言。包括謊言一、李義祥事發當天稱工地是停工狀態，但實際上現場有多輛工程車進出；且工程車停在轉彎處時，一旁還有怪手在作業，明顯非停工狀態。

謊言二、他稱獨自到工地巡視，但被發現車上有另一名工人同行。謊言三、他稱工程車停在斜坡、有拉手煞車，但運安會調查，車子當時有啟動，之後熄火滾落軌道。

交通部長林佳龍、交通部次長兼台鐵代理局長祁文中今上午前往立院進行專案報告。交通部提出的相關報告指出，針對廠商的法律責任，有關民事方面，因該工程承包商為東新營造，分包商為義祥工業社，工地主任為李義祥，工程車車主為義祥工業社，駕駛人為李義祥，台鐵未來將依照《民法》規定及契約約定，對東新營造、義祥工業社以及李義祥請求損害賠償。

據了解，台鐵4日已先針對李義祥、東新營造與義祥工業社聲請假扣押3億7600萬元，法院也於當晚即裁定供擔保後准予假扣押，並於昨日（6日）對於台鐵聲請標的物包含不動產、車輛、存款等實施查封。

花蓮地方法院今日說明，目前實際查扣項目與金額不便透露，對於裁定假扣押強制執行擔保金額，依照民事庭案件狀況審酌，以聲請假扣押金額十分之一作為擔保金。

李義祥違法兼任工地主任　依法開罰20萬到100萬元

有關行政責任方面，李義祥為義程營造負責人，同時兼任該工程的工地主任，涉及違反《營造業法》第28條規定，得由相關主管機關依照該法第58條規定，處以20萬到100萬元罰鍰。

刑責部分，李義祥可能涉及刑法罪責，由花蓮地檢署偵辦中，李義祥目前羈押禁見。至於該案監造廠商聯合大地工程顧問公司為違失，以及其他相關法律責任，交通部表示正在調查釐清中。