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    台灣珊瑚遭輾/工程船在小琉球保育區,船錨險拉斷自來水管、珊瑚碎一地還「翻肚」

    2020-12-28 12:51 / 作者 黃梅茹

    海洋保育在台灣逐漸受到重視,近來小琉球傳出自然保育區海域下的珊瑚,遭工程船強勢「輾壓」的慘劇,而在地方政府表示會加以懲罰後,依然不減其網路撻伐聲。


    海洋志工巡視時,發現受傷的珊瑚呈現「翻肚」狀態。(圖片來源/截自小琉球海洋志工隊)

    正從風災中修復的珊瑚,被連株拔起、滿地碎屑

    由環保人士組成的小琉球海洋志工隊 24 日在臉書粉專還原事發經過,獲得外界關注。



    據小琉球海洋志工隊描述,21 日當天,有工程船行經小琉球自然保育區,且準備收起船錨返航,未料,船錨勾住了海底的自來水管。當天,剛好在附近的海洋志工前去探視,發現這重達 2000 公斤的錨差點拉斷自來水管,並錄影證明海底有大量珊瑚礁,因船錨拖行而毀。



    當下,志工們立即阻止工程船進行拖錨行動,並要求工程船切除錨繩,以化解小琉球斷管危機,但仍救不回受損的珊瑚礁。





    從影片中可看到,船錨已在海底拉出一條長達 50 公尺、2 公尺寬的長型「傷痕」。小琉球海洋志工隊形容,途中的珊瑚猶如「被坦克車輾過」一樣,狀態比風災過後還糟,白蘆莖珊瑚被輾倒,「才剛復原的軟珊瑚,被一株株拔起,碎成一片」,而一旁的雙星珊瑚則是「翻的翻,倒的倒,只能用一個慘字形容」。



    小琉球海洋志工隊也於粉專呼籲,即便小琉球的用水危機當下已解決,還是希望公務單位更加嚴謹地檢討此事件,因用水與用電是小琉球的兩大民生問題,而這起事件也重創風災過後、仍在恢復的海底生態。

    工程船摧毀大幅度的海底面積,網友轟罰則太輕

    對此,地方政府表明將祭出罰則。根據《公視新聞》報導,屏東縣政府農業處長鄭永裕說:「幸好經過壓力測試,沒有影響到供水自來水管的問題,將會依《漁業法》的第六十五條破壞相關棲地環境的部分,予以 3 萬到 15 萬的適當裁罰。」



    消息一出,許多網友都認為太過輕饒工程廠商。有人以摸海龜與本次摧毀珊瑚礁的罰則相比,呼籲立委修法加重罰則;目前,若騷擾海龜將依違反《野生動物保育法》處以 6 萬至 30 萬元的罰款。也有人建議,應加罰工程廠商清空周圍海域的海洋垃圾。



    小琉球海洋志工隊 27 日再次發文補充,表示陸地、海底是兩個不同物種的世界,但不論是誰,都應尊重彼此,所以他們也建議日後在附近海域施作的工程船能在施工前,先諮詢當地的潛店或老漁民們,不但能更熟悉海底地形,也將讓工程更有效率進行。

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