歲修塞機引爆民怨！機場公司：未來減少長時間維修、多利用夜間及離峰進行

桃園機場南跑道3月初進行歲修，2天內影響超過500航班，引發民怨。機場公司今（3/20）公布檢討報告，並提出改進措施，包括減少12小時以上的長期維護作業，提早於關閉跑道90天前對外公告，以及實施前再向航空公司等單位確認因應措施等作為。

機場公司今召開記者會說明桃機歲修事件檢討，總經理范孝倫表示，這次歲修原預定去年11月下旬施工，關3天、54小時，由於跑道維護會受天候影響，若遇下雨即會順延。之後與相關單位討論後，認為時程不適合，最終決定延至今年3月3日至5日進行。

范孝倫說，3月3日開始實施後，實際情形與原本規畫有很大落差，檢討後，歸出兩大層面問題，在技術面上，工程規畫未盡周全、橫向溝通協調不足、以及超過12小時的關閉時間較長，維護作業規定未臻完備。行政面上，這次發布發航公告為2月21日，應可適度提前；過去公告對象以航空公司等專業單位為主，也缺乏了對旅客及民眾的宣傳，而行政部分也不夠嚴謹。

范孝倫表示，維修作業依時間分為短期6小時、中期6-12小時、長期為12小時以上，經過這次事件，接下來將增加短期及中期維護頻率，減少長期比率，並優先利用夜間及離峰時段施工。這次歲修時間較長，主要是一次進行多項工程，未來盡可能採取分段進行。

對於所有維護作業，尤其是長期維護將強化管控機制，由總經理擔任專案小組召集人，有效管控。橫向溝通部分，先進行影響評估後，再邀相關單位協調航班等調整措施，並在正式執行前做好確認，才會進行作業。

范孝倫說，未來也會即早擴大公開資訊，將於關閉日90天前發布，且增加對於旅客及民眾的宣傳，除機場公司會公告外，也會請航空公司、旅行業發布，相關改進措施都將納入既有SOP。