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    羽田撞機 通聯記錄揭禍因!海保機長違反指令闖跑道

    2024-01-03 19:15 / 作者 國際中心
    日本航空空中巴士A350客機1月2日在東京羽田機場降落時起火,379人全員撤離後陷入火海。路透社
    日本航空一架JAL516班機昨天(1/2)傍晚降落於東京羽田機場時,擦撞海上保安廳一架MA722飛機,客機全員生還14傷,海上保安廳飛機5死、機長重傷生還,今天傳出已脫離險境並恢復意識,但因身體大面積燒燙傷,仍在加護病房觀察中,警方將等他恢復展開調查。此外,日本政府的運輸安全委員會今(1/3)回收海保廳飛機的「黑盒子」正式開始調查,並公布通聯記錄,內容證實海保機長未遵守塔台指令,擅自闖入跑道釀禍。

    根據通聯記錄,羽田機場塔台允許日航客機降落,並要求海保機前往跑道前的停靠點,停留在跑道旁等待下一步指令,並未允許海保機進入跑道,但海保機長獲救後聲稱自己接獲塔台指令允許才進入跑道。

    詳細通聯記錄顯示,第1次通訊在5點43分2秒,日航機長告知「這是JAL516 18號地點」,10秒後管制員指示「請繼續接近跑道,有一架飛機正在起飛」,日航機報告降落在跑道上沒有問題,同時海保機長回「JA722A,在滑行道C」,管制員指示「1號,請滑行到C5跑道停止位置」,隨後機長回報正在前往停靠點。

    根據《共同社》報導,海上保安廳表示,海保機機長是接獲許可才進入跑道;而根據《日本新聞網》報導,國土交通省強調塔台下達的指令並無問題,事故發生前,航管人員已允許日航飛機進入跑道,並下令MA722定翼機在跑道旁待命準備起飛,然而海保機長卻聽成相反的指令,因此釀禍,海保機上6名機組員僅機長1人生還。
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