機車燃料費「麻煩」！趙少康主張取消：一年不過收40、50億

國民黨副總統候選人趙少康今（12/19）天晚上前往苗栗聯合大學參加學生座談，有關於交通議題的學生問及，台灣實施車種分流、兩段式左轉後，事故數不斷上升，會不會支持廢除？趙少康回應，要因地制宜，有些地方不必兩段式左轉就廢除，不用全國統一，然後他提出「取消機車燃料費」，並直言「收那個錢幹什麼呢？」

趙少康今晚前往苗栗聯合大學參加學生座談，有學生提到，從90年代開始實施車種分流、兩段式左轉後，2000年總事故數5萬3000件，到2005年15萬5000件，翻了快三倍，趙少康會不會支持廢除？

趙少康坦承，這問題很大，但台灣有1448萬輛機車（據統計，截止2023年10月，台灣有1453萬輛機車，每100人有62輛機車。）他說，機車是便利大眾生活的工具，所以很重要。

趙少康指出，由於機車數量太多，如果全部開放機車直接左轉，「那也是很麻煩。」他表示，現在有部分地方開始試辦直接左轉，他覺得未來應該要因地制宜，某些地方如果可以不用兩段式左轉就廢除，但有些地方可能還是要有規定跟規劃，不用全國統一。

趙少康說，他主張取消機車燃料費，因為一年才不過收40、50億元，「麻煩死了，還要交燃料稅。」他表示，台灣人幾乎都在騎機車，「除了少數人以外，你去收那個錢幹什麼呢？」

趙少康重申，為了便民，政府應該取消機車燃料費，獲得現場民眾拍掌支持。