橫濱港邊的太平洋白鳥—日本丸

身為橫濱的長住者，平常其實不太會意識到這是個港口城市，對我來說，除了接近港邊時拂來的陣陣海風和親人的海鷗外，港都印象還來自於停在港未來地區的兩艘大型退役船隻—日本丸和冰川丸。這集先來聊聊日本丸，除了展帆的美麗姿態，周邊的綠地也總讓我覺得很有生活感。

日本丸建於1930年，是為訓練船員而建造的練習帆船，1984年退役後，在橫濱市府提出活用計畫及市民連署下，成功爭取將它留在橫濱。日本丸基本上保留了現役時期的樣子，共三層甲板，在最上層有顯眼的帆和舵輪，下面兩層是船長室、調理室等船上生活空間和機關室，大部分的房間都是可以從窗外往內參觀的。

從「人行步道」拍攝日本丸的樣子。

期間限定「展翅」　民眾卡位拍照

日本丸的帆平時是收合的，在每年的4月至11月期間，每個月會有一次或兩次的「總帆展帆」，也就是將船上的29枚帆全部展開，這是日本丸最美的時候，也為它贏得「太平洋的白鳥」之稱。在展帆作業開始前，就會吸引許多人在附近的高處卡位，等著用相機或畫筆記錄下日本丸的美麗姿態。

每次的展帆作業，都是由受訓過的100名左右的志工手動進行，全程約一小時，展帆完成後，志工們會站在各自負責的帆旁邊，向圍觀民眾揮動黃色頭盔致意。約早上11點半展帆完成，下午3點會開始收帆。展帆時間稍長，看著帆緩慢展開的過程也有點枯燥，因此若只是想拍展帆後的模樣，建議在11點半後前往即可，不必在展帆開始前就到現場等待。

假日的橫濱街頭經常可以看見有人在寫生，日本丸展帆時當然也不例外。

春天的日本丸　航行在櫻花海上

除了船首和船的兩側，還有一個我很喜歡的拍攝地點是「人行步道」(日文原文：動く歩道)。從JR櫻木町站出來後，往左前方走並搭上電扶梯，這條通往橫濱地標塔的步道就是「人行步道」，在這裡不但能以稍微高一點的角度拍攝日本丸，還可以將它和後方遊樂園的摩天輪同時收進照片中。此外，日本丸緊鄰櫻花路(日文原文：桜通り)，春季時它與盛開的櫻花相襯，是橫濱獨有的美景。

日本丸緊鄰著櫻花路。

博物館屋頂草皮　市集偷得半日閒

在日本丸旁的「橫濱港博物館」的屋頂上，有片略為傾斜的草皮，在4月至11月期間，每個月至少會有一次假日跳蚤市集，沒有市集的時候，也經常可以看見人們三三兩兩地在草皮上，或睡午覺，或野餐，或陪孩子嬉戲，或什麼也不做，只是望著從鄰近的橫濱港延伸進來的海面，度過一個任憑時間流逝的悠閒午後。

從「汽車道」往博物館屋頂草皮望去，這樣的景象總讓我覺得很有生活感。

一方綠地　就是港都的生活感

我很少在草皮上停留，但喜歡從對岸的「汽車道」望向那裡，每當看見草皮上的人們，在都會橫濱的一方綠地享受假日時光，總覺得，這就是橫濱的生活感。偶爾可以不須瞻前，只要和身邊的人一起享受當下，在繁忙的日常裡，最真實的幸福莫過如此了吧。

另外，在橫濱港博物館，展示著橫濱及其港口的歷史軌跡，包括開港前後及太平洋戰爭時期的樣貌等，都可以透過說明及展示品清楚了解，日文程度足以大致理解展示內容之後，因為更了解，也更喜歡橫濱這座城市了。若具備一定日文能力，也很推薦到博物館走走。

夜間日本丸會打燈，有另一番風情。