2026-03-02 17:18
台電董事長曾文生今(2)日表示,AI無異是驅動未來經濟成長的重要題材,台灣為AI應用發展前緣,台電根據業者電力需求估算,包括晶圓代工、封裝測試、記憶體等半導體投資帶動的電力需求成長不輸AI資料中心,2026年至2030年平均每年增加1GW(100萬瓩),相較於過去每年成長40萬瓩,未來5年的用電成長將會是過去的2倍到2.5倍。
2026-02-27 17:01
中油公司今(27日)在梧棲舉辦「台中廠港外擴建(四期)計畫」(二接擴建)環境影響說明會議,由於台中港海域為白海豚生態熱區,彰化縣環境保護聯盟等11民團在場外舉行記者會抗議,痛批台電、中油相繼在此新建五接及擴建二接,不僅粗暴破壞白海豚覓食、育幼、社交範圍,更將加速白海豚滅絕,要求相關開發案應避開白海豚棲地,並合併進行整體環境影響評估,不能犧牲白海豚。
2026-02-26 17:07
經濟部長龔明鑫今(26)日重申,仍期盼離岸風電3-3選商辦法能在今年第1季可以拍板定案,今年底完成選商。至於外界多次擔憂的,首次採納ESG評分是否淪為作文比賽?龔明鑫表示,今天下午選商說明已訂出具體分數,不是作文比賽。
2026-02-08 07:10
經濟部能源署表示,今年續推「家戶屋頂設置太陽光電加速計畫」,設置光電每瓩補助3,000元,每案上限30萬;另外也推動「建築整合型太陽光電發電設備示範獎勵」,通過審查每瓩補助5萬元,每案上限1千萬元。
2026-02-06 17:05
高鐵是否延伸宜蘭爭論不休,反對方「公民幫推」、前交通部長賀陳旦今天(2/6)赴環境部遞交訴願書,質疑高鐵延伸宜蘭報告書未釐清諸多疑點,程序混亂,且未做好地方溝通;支持的民代也率領上百名宜蘭居民到場發聲,強調宜蘭人需要高鐵以發展建設,更嗆「賀陳旦、你滾蛋」。
2026-02-06 16:35
高鐵延伸宜蘭案去年通過環評目前待行政院核定,預估總經費3,521億元,若順利於2029年動工,最快2036年通車,屆時台北至宜蘭行車時間可望縮短至28分鐘。對於高鐵延伸宜蘭對台鐵運量、營收恐將帶來衝擊,台鐵公司今(6日)雖表達對「高鐵延伸宜蘭」樂觀其成,但初估台鐵營收每年將減少6.27億元,期盼能爭取列為政策因素造成虧損。
2026-02-05 16:35
經濟部長龔明鑫今(5)日表示,由於光電環評三法讓光電設置遇到困難,再生能源占比20%的目標,今年11月無法達成,但20%一定會達成,只是往後延;至於需要延長多少年,需要一些時間檢討。這是龔明鑫首度鬆口,今年11月再生能源20%仍無法達成。
2026-02-04 18:19
經濟部地質調查及礦業管理中心今(4)日表示,依據現行《礦業法》76條規定,亞泥公司位在花蓮新城山礦場於1995年10月20日前已核定之礦業用地,未曾實施環境影響評估且面積大於2公頃、最近5年平均生產量大於5萬公噸,應於礦業法2023年5月26日修正施行之日起算後3年內,準用環境影響評估法第5條規定實施環境影響評估,屬於應補辦環評之礦場。
2026-02-03 14:49
南投縣名間鄉被譽為「手搖飲茶原鄉」,近日卻傳出縣府擬在名間鄉建焚化爐,日前召開二階環評時有農民激動下跪陳情,要求修正選址,引發關注。對此,農業部長陳駿季今(3日)表示,預定焚化爐的選址全都位在特定農業區內,若要蓋焚化爐必須由南投縣府向農業部申請農地變更,中央一定會做最好的把關。
2026-02-01 06:10
為了縮短AI晶片的供需差距,滿足輝達、蘋果、博通等一線客戶需求,台積電除了加速在美國亞利桑那擴產外,在台灣投資建廠的腳步也不停歇,包括新竹、台中、嘉義、台南、高雄的先進製程、先進封裝新廠正如火如荼擴建中。產業專家指出,台積電今年將進入先進製程與封裝產能的全面爆發期。
本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見