2024-03-04 07:30
去年(2023)實施的違停記點制度,在職業駕駛反彈下,交通部要求縣市政府在今年6月底期限前劃設足夠黃線及專用停車格。但是,地方政府「急就章」劃設的黃線,是真的解決臨停問題?還是變成另一種交通陷阱,引發更多的爭議?太報深入街頭盤點各大亂象與陷阱。
2024-01-29 00:06
長榮航空機師取得罷工權,日前宣布可能在春節及清明連假罷工,引起旅遊業者和遊客擔憂,雖然在行政院和相關部會的協調下,工會與長榮航空達成協議,不會在這2個連假罷工,但是這次罷工風波在社會上引發不少反彈,究竟爭論多年的「罷工預告期」是否該法制化?或像其他部分國家訂定相關條件規範?對勞權運動又會造成什麼影響?
2023-12-27 07:40
台鐵公司2024年元旦開始掛牌營運,原有台鐵的債務都是由政府承接,但是負債歸零後,台鐵就能夠從錢坑變成金雞母?還是重新累積負債的開端?
2023-12-27 07:30
台鐵歷經普悠瑪、太魯閣兩次重大事故,政府欲透過台鐵公司化,企圖用效率與企業思維扭轉安全大局,然而,如果不徹底正視改革台鐵這家百年老店組織文化、營運模式及人力結構,安全改革恐怕只是紙上談兵,虛晃一招的口號。
2023-12-11 08:00
為擺脫「行人地獄」惡名,政府加強取締路口不停讓行人的車輛,但為了紓解轉彎車流,很多路口開始縮短行人綠燈通行秒數,拉大行人停等紅燈時間,成為另類的「行人地獄」。
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