「武界壩放水4死」可以國賠？律師4情況分析：不是政府放警告牌就能完全免責

河床排洪沿線設有警示牌。（圖片來源／台電）

武界壩閘門異常放水4人死亡

盧姓及賴姓兩家人共4名成人、2名小孩，12日到南投縣仁愛鄉法治村一線天附近的武界栗栖溪上游河床上露營，昨日（13）凌晨武界壩6號閘門無預警放水，兩家人遭突然其來的大水沖水，共計4人死亡。

倖存的盧太太表示，當時「根本沒聽見廣播」，不排除會申請國賠。而台電表示，閘門兩次異常開啟，時間為清晨4時12分與5時8分，武界壩依規定每半年例行檢查，過往從未發生過類似情形，尚待釐清中。 

台電指出，該地河床旁設有警示牌「上游水壩電廠隨時會排放水，敬請勿入溪中，確保生命安全」，且進入山地管制區應向轄區警察申請許可才能進入，提醒民眾勿於水力電廠下游河床從事露營等活動。

而台電蘇姓值班人員則因涉嫌過失致死，經南投地檢署訊問後諭知新台幣10萬元交保。

事發露營地點。（圖片來源／消防局）

是否適用國賠？

究竟這起事件是否能適用國賠呢？律師林智群在臉書上分析：「台電對閘門設備管理有疏失，所以可以成立國賠，但民眾在河川地搭帳棚也有問題，構成與有過失，求償會成立，但金額會打折。」

林智群引用「武界壩水庫運用要點」表示，武界壩放水前一個小時要發佈洩水警報，還要通知各機關，因此台電在這起事件中一定有疏失，「民眾白目是一回事但水壩管理機關並不因此免除發佈警報義務。」

林智群律師還說明了颱風天去海邊或爬山是否能國賠的4種情況：

1.颱風是自然現象，颱風天跑去海邊或登山，民眾風險自負，但這次的水壩是人造物，政府有管理責任。

2.若路人在高速公路上被撞死，是人民跟人民的糾紛，跟國賠沒關係，就是看路權，路人在高速公路上沒路權，一定輸的。

3.民眾闖入軌道被火車撞，那民眾自己負責，但如果民眾闖進軌道旁邊，沒有進入軌道，遭火車出軌撞死，那台鐵對於火車出軌有責任，民眾闖進軌道也有問題，台鐵責任可以減輕，但不能免除。

4.在溪邊露營一定有風險，如果是下雨溪水暴漲，那是自然現象，但這次水壩放水，是因為電腦故障導致的後果，那當然跟政府有關係。

林智群強調，並不是政府放一個警告牌就可以完全免責，一邊是「政府過失」，一邊是「民眾過失」，兩邊都要拿出來檢討，而不是一直放大「民眾過失」，就可以得出「政府沒問題」的結論。

林智群律師分析此案是否能國賠。（圖片來源／林智群臉書）

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