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    亞洲唯一獲美國授權!台灣成立F-16戰機維修中心,揭牌典禮現老工程師的「務實態度」

    2020-08-31 12:00 / 作者 黃梅茹

    近年來台美軍事互信程度高,台灣對美國的 66 架新型 F-16V 戰機軍購案已確定,生產這款新型戰機的美商洛克希德馬丁(Lockheed Martin)更於 2019 年 12 月與台灣航太龍頭漢翔公司合作,共組 F-16 戰機的亞太維修中心。該中心不僅於今年 8 月 28 日成立,也是洛克希德馬丁唯一在亞洲授權設立的後勤維修中心。


    台美在台共組 F-16 戰機維修中心,左圖 F-16V,右圖為維修中心揭幕典禮當天現場。(圖片來源/合自 總統府, CC Licensed)

    從潛艦國造到今 F-16 維修中心揭牌,蔡英文:國防產業鏈極重要

    F-16 戰機的亞太維修中心正式成立當天,總統蔡英文也赴台中參與揭牌典禮。她讚許 F-16 維修中心成立,不僅是強化空軍實質戰力,也是發展國防產業的重要里程碑。



    她回顧台灣國防產業的進程,從潛艦國造的啟動至順利執行、完成勇鷹號高教機的首飛及如今的 F-16 維修中心揭牌,都證明台灣走在正道路上,讓國際看到台灣守護國土的意志。她提及「和平靠國防」,強調建立國防產業鏈的重要性,她也點出該中心能提升台軍事 3 大面向:


    .大幅縮短 F-16 戰機的維修時間、大幅提升妥善率,還能實質強化空軍戰力。



    .將組航太產業國家隊,之後預估每年可創造 600 多個就業機會,未來 30 年的產值約新台幣 795 億元,整體產業效益高達 2,000 億元。



    .增加空軍退役軍人保障:維修中心將聘請一定比例的空軍退役保修人員,善用專業和經驗,續為國防產業做出貢獻。


    除了讚許國防部與各部門的努力,蔡總統還特別感謝一同推動國防產業的工程師、科學家和廠商們,並期許大眾後續支持政府推動國防航空產業,續為國防自主、產業升級。

    不只供應內需維修!學者:中心有機會打入戰機零組件的全球供應鏈

    國防部智庫、國防安全研究院學者蘇紫雲接受《美國之音》訪問,分析此中心將有兩階段發展進程。



    中心第一階段將為優先服務本土機隊,因最新一批 F-16V 戰機將於 2026 年底交機完畢,屆時台空軍 F16 機隊總架次將高達 208 架,後勤維修商機相當可觀。



    中心發展的第二階段,日本、韓國等亞太地區國家的 F-16 機隊也能來台維修,台灣也有機會打入 F-16 製造的全球供應鏈。

    漢翔:將一步一腳印地完成任務

    漢翔總經理馬萬鈞當天也表示,維修中心現階段重點工作是透過公私協力,協助空軍解決 F-16 系統零件交期長、價格高、使用頻率高等「三高」問題。漢翔也強調,目前維修主力仍在空軍,維修中心成立宗旨是與空軍配合,當空軍無法兼顧時,維修中心再以民間立場伸出援手。



    被問及當天典禮名為「F-16 維修中心成立典禮」,並非「F-16 亞太維修中心」。根據《中央社》報導,馬萬鈞解釋自己是位老工程師,他做事情喜歡一步步完成,沒放上亞太不是刻意不放,而是今天只是第一步,「先把自己的空軍做好,就沒有理由不去爭取國外訂單」。



    其實,漢翔公司 8 月上旬與政府單位舉行的招商說明會已頗有斬獲,超過 100 多家廠商,表達參與產製、維修的意願,代表台灣離 F-16 維修中心國家隊更近一步。

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