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    Toyota GR86售價怎麼開得讓人那麼有陰影 首批只有60台沒被秒殺才奇怪

    2022-08-19 01:46 / 作者 陳宏銘

    被性能迷猛敲碗的全新世代Toyota GR86性能小跑車,於台中麗寶國際賽車場發表上市,受限於原廠目前深受供應鏈之苦的干擾下,首批限量台數僅有60輛。所引進的車型有兩款分別是售價152.8萬元的GR86 6MT手排版、以及售價156.8萬元的GR86 6AT自排版




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    Toyota GR86升級成2.4升水平對臥引擎,同步販售手排與自排車型。瞄準喜歡性能車的年輕客群,還發行Toyota首款GR NFT。陳宏銘攝




    不會不久之後也調漲吧?



    呃、這售價、這售價跟在3月發表的雙生車種Subaru BRZ是一模模一樣樣,該不會之後…Toyota GR86又像Subaru BRZ2023新年式車型上一口氣調漲10萬元吧?現在2023年式的Subaru BRZ 2.4車型售價6MT手排版為162.8萬元6AT自排版為166.8萬元,或許,Subaru真有不得已的調漲壓力,但對車迷而言,不免有一種被賊賊到感覺。嗯依照我們對總代理和泰汽車的了解像Subaru這樣的作法不會是其作風,當然了,發表上市後除非全球原物料迎來一波又一波的大漲、而且還漲個不停才有可能。




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    在飽滿的輪拱線條下是18吋鋁合金霧黑輪圈,並配備米其林跑胎。陳宏銘攝




    經典的後驅小跑車



    1983年上市之AE 86Toyota品牌中最經典的後驅跑車,在動漫《頭文字D》當綱主角車一炮而紅後,於日本、甚至全世界熱情擁護者催生下,2012年發表了Toyota 86,它繼承經典後驅跑車之名,在台累積銷售至今已突破2千台。今年,迎來了10年磨一劍的大改款,灌注GAZOO Racing賽道血統,再以GR86性能小跑車之姿進軍國內車壇。



    GR86搭載的是全新2.4升的FA24水平對臥引擎,最大馬力一口氣提到234匹,而且在3700轉時即可迸發25.5公斤米的扭力。光看動力數據,馬力提升17%、扭力多了22%3700轉時全扭力的給,呵、呵我們心裡就有數了,什麼數呢?流轉於各檔位的扭力將可更早獲得更大的飽勁。而這點隨後在麗寶賽道中的駕駛上獲得了我們嘴角上揚、喜上眉梢的證實,「好又夠用的3檔,讓你無須退2檔便能在彎道之間自如來去。」相信十月在此舉辦的GR統規賽廝殺起來一定既刺激且華麗。




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    在7吋多功能數位儀錶板、8吋影音主機的鋪陳下,這次的車室質感比上代好很多,安全系統自排版升級搭載EyeSight系統。取自Toyota




    GAZOO Racing專屬調校



    新世代的GR 86是按上一代車型下去進化的,低重心車身設計、再採用輕量、高抗扭剛性鋁合金鋼材,搭配前保桿空力鰭及車前/車側導流氣孔,提升了GR86的空氣力學表現。前、後懸吊系統在GAZOO Racing團隊專屬調校,確實給了精準的靈魂、操駕回饋如實外還很給樂趣,就連電子循跡系統的介入都很自然、不會讓人覺得有一種掃興的嫌惡感。嗯、很值得擁有的一台小跑車!




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    Toyota GR86在賽道上展現出強悍的剛性,這讓每個攻掠彎轉更具穩定的循跡線性感。0-100km/h加速上6AT為6.9秒、6MT則是6.3秒。取自Toyota





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