Ford電動先鋒部隊裡的電動SUV讓人超想要　另一輛電動皮卡在北美被瘋訂

Ford雄心萬丈地發出豪語將在2026年挑戰全球年產電動車超過200萬輛的目標，在Ford的盤算中這相當於全球銷量的三分之一，甚至說到了2030年會進一步提升到全球電動車銷量的一半。千里之行始於足下，得要有相當漂亮的開局累積才能達到第一階段2026年之目標，那麼此時此刻的先鋒部隊Mustang Mach-E、F-150 Lightning、E-Transit的打底就非常重要，現階段這三台車羽翼豐滿了嗎？讓我們來閱一下兵看看到底夠不夠兵強馬壯？

Mustang Mach-E好想要

首先，定位為性能電動SUV的Mustang Mach-E，它努力地詮釋Mustang野馬車系的美式跑車靈魂，上市至今供不應求，當然晶片荒也讓它的版圖因此暫時受阻。汽車晶片缺貨的情形，看起來2023年初應該就能獲得紓解，Ford因而計劃在2023年將旗下電動車產能提高到60萬輛，這當中包含了Mustang Mach-E於北美、歐洲、中國的產量預計達到每年27萬輛。這將會是2021年產量的3倍，哇~Ford竟如此看好之後的市場需求。

神話繼續F-150 Lightning

在北美皮卡可是銷量的保證，而Ford的F系列更是老美皮卡的第一選擇。老美神車F系列皮卡，除了燃油車型外，也發展出F-150 Lightning電動皮卡，2021年5月F-150 Lightning正式開始接單時，便創下48小時內接單近4.5萬張的恐怖紀錄，原廠表示截至2022年4月下旬F-150 Lightning正式生產以來，Ford已接獲20萬輛的爆量訂單。Ford正在努力將F-150 Lightning產能提高3倍至每年15萬輛外，它也正在透過全新車用科技、以及雙向供電系統技術，來擴大F-150 Lightning多面性的用車機能性，使其成為首輛增強家庭能源獨立性的電動卡車。

不斷擴充電動商用車版圖

至於，電動商用車市場新星E-Transit，Ford說已經獲得超過300多家企業與政府單位等客戶超過1萬輛的訂單。Ford為提供企業客戶更全面性的服務，除了持續拓增的多樣車型延伸、聯網服務等，預計還會延伸出Transit Courier、Tourneo Courier、Transit Custom、Tourneo Custom共計4款的電動新車。另外，還將額外提供Ford Pro Power 車載發電機以及 Ford Pro Charging充電系統等配置，讓企業客戶在一站式解決方案下，加速轉型為電動車隊，同時也鞏固Ford在電動商用車市場的版圖。