啥？碳中和原油？　中油首批碳中和原油抵台　其減碳量大安森林公園得吸上88年

哦～原來我們有跟亞塞拜然買石油啊！這次台灣中油與原油供應商亞塞拜然國營石油公司SOCAR TRADING成為減碳夥伴，讓Violando油輪把首批碳中和原油從自地中海土耳其Ceyhan港，載到桃園沙崙卸油浮筒平台完成卸油，這第一次針對進口原油所試行碳中和的合作案，也是我國首次卸收的碳中和原油。文走到這一步車族們，是不是跟我一樣立即在心裡浮出了一個大大的、什麼是碳中和原油的問號？OK，請讓我們繼續看下去。

105萬桶碳中和原油

自油田開採至卸港碼頭，105萬桶原油經過碳抵減機制「瑞士氣候中和商品(Climate Neutral Commodity, CNC)認證」、「英國Intertek公證公司Cradle to Gate原料端碳中和認證」等國際第三方認證，成了105萬桶碳中和原油。其「溫室氣體減量額度」可約是88座大安森林公園一年吸碳量效益（1公頃森林年吸附碳量為15噸、大安森林公園每年可吸碳量389噸）。而未來雙方合作碳中和原油或成品油的交易模式，都將會納入油料生命週期的碳足跡之盤查、認證，並會採用國際第三方認證的碳抵減機制。

工業活動害地球暖化

沒辦法，地球發燒了，都是工業活動大量產、大量用石化燃料，讓溫室氣體(以二氧化碳為最)大量增加害的，2015-2021是人類有記錄、有史以來最熱的七年，2021年全球平均溫度比工業化前高出約1.11 (± 0.13) °C。全球氣候變異、海平面上升，就是它造成的。遠的不說，2021年臺灣遭逢1947年來最乾的百年大旱其實就跟全球氣候變異有關，在這樣下去當地球升溫1.5°C、2°C時，「百年大旱」可能會變成十年大旱、數年大旱、時不時大旱…。

所以溫室氣體減量已是世界共識，此次SOCAR TRADING交運的原油所取得之「溫室氣體減量額度」，減碳項目皆為近6年內建立，且多數為以自然為本的減碳計畫，該計畫係按核證碳標準和氣候、社區和生物多樣性標準進行碳匯專案開發，符合我國應對氣候變化並以自然為本的解決方案。