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    向超級遊艇 Jeff Bezos 號扔臭雞蛋 因為貝佐斯的船顧人怨硬要過河拆美橋

    2022-02-05 19:27 / 作者 陳宏銘

    如果可以的話,我也好想去對亞馬遜創辦人傑夫·貝佐斯的超級遊艇丟臭雞蛋喔~據外電報導荷蘭鹿特丹有人正在Facebook上號召一場目前超過600 名臉書人要「向超級遊艇 Jeff Bezos 號扔臭雞蛋」的活動。是的,沒錯,這艘帆船遊艇的主人便是世界第二有錢人的傑夫·貝佐斯。




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    荷蘭鹿特丹當地人暱稱為De Hef的鐵路橋是於 1927年建成,目前已退役。其橋的中段雖然可以升起,不過上端連接橋拱高「僅」40公尺,以至於有著70公尺高桅桿的「Jeff Bezos 號」通過不了。(圖片來源/wiki)




    有的是錢的行徑招致韃伐



    為什麼它會顧人怨呢?原因就在於這艘世界最大的私人帆船遊艇即將建造完畢,要駛離建造船塢、下水交船開往北海,可是由於船身太大、船桅太高,需要拆掉鹿特丹標誌性建築、被當地人稱為De Hef Koningshaven部分橋體才能通過,這有錢幹死人的行徑引發了眾怒,也導致鹿特丹市政府本來已同意在今年夏天短暫拆除這座擁有 95 年歷史橋樑中段讓遊艇通過的決定生變,看到眾怒難犯的風向球鹿特丹市政府立刻改口指稱尚未同意。看來,超級遊艇 Jeff Bezos號」暫時不能一帆風順了。




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    Koningshaven這座橋是由荷蘭建築師 Pieter Joosting 設計,退役後仍是鹿特丹城市天際線之一,夜晚在華燈的照亮下份外靜謐美麗。(圖片來源/De Hef餐廳FB)




    代表鹿特丹的天際線之一



    對全世界看熱鬧的人來說,除了船到橋頭自然「拆」、過河拆橋的奇聞外,大家不外乎想知道的是這世界第二有錢人傑夫·貝佐斯的超級遊艇到底有多超級?這橋究竟古典美到什麼程度讓荷蘭人想攬「扼橋」於東南兮樂朝夕之與共、不忍讓人動它,對吧?OK,先來說這座美橋,De Hef鐵路橋是由於 1927年開通作為火車駛過馬斯河之用,二次大戰中在德國的轟炸下竟沒怎麼樣倖存了下來,1993年由於另外挖了鐵路隧道來取代它的功能、它的功能從此退役,市政府本來是想直接把它拆除,可是人們不願意啊!2017年還重新整修了它,橋的中間可以升高允許船隻通過,但顯然超級遊艇 Jeff Bezos已經高大到超過了橋的容許值。




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    據推測耗資超過5億美元(折合台幣約140億)的Oceanco Y721,一旦在2022年稍晚交付,417英呎的它將取代1931年下水、船長360英呎的Sea Cloud,成為世界最大帆船。(圖片來源/翻攝Boat International官網)




    將是世界最大遊艇帆船



    根據超級遊艇權威《Boat international》介紹Oceanco Y721 是一艘 127 公尺長的帆船,目前由荷蘭的 Oceanco遊艇廠負責建造。它是一艘三桅縱大帆船,也導致了De Hef40 公尺淨空高度仍不足以容納 Y721 上的三個70公尺桅杆。這艘採用鋁、鋼結構帆船遊艇據說是為亞馬遜創辦人傑夫.貝佐斯委託建造。2022年稍晚即將交付的它、一旦交付不僅將成為世界最大的帆船,還是荷蘭有史以來最大的超級遊艇。儘管準備在它通過橋邊時丟臭雞蛋的人不少,不過當地居民也人認為,貝佐斯為Oceanco Y721付出高昂的代價、創造出不少工作機會,反正讓他們付大錢、之後還是會恢復橋的容貌下,也有人不怎麼反對這事兒。




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    怕你難以相信想像Oceanco Y721的全貌,我們特意找來跟它很像、小一號的帆船遊艇Oceanco黑珍珠號給您參考。(圖片來源/Oceanco)





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