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    彭博:沙烏地阿拉伯和伊拉克對歐洲原油供應倍增 

    2022-07-22 20:48 / 作者 韓政燕

    彭博新聞22日報導,沙烏地阿拉伯和伊拉克增加對歐洲的原油供應,協助歐洲的煉油廠度過俄羅斯減供的難關。根據船隻追蹤資訊,在七月的前三週,每天都有超過1百萬桶原油從中東運往歐洲,大約是1年前的兩倍。



    俄羅斯入侵烏克蘭讓歐洲許多石油公司陷入困境,其中許多公司自行實施制裁,停止與俄羅斯交易,但也面臨尋找替代油源的問題。根據統計,現在主要是沙烏地阿拉伯提供原油,但伊拉克提供的量也在增加,目前有兩種方式,一是透過通過埃及的SuMed油管輸油,但若量少,則直接透過油輪,從蘇伊士運河進入紅海。伊拉克的輸出多半透過油輪。




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    伊拉克艾比爾的庫德族石油公司KAR的設備,圖為7月21日。路透社




    根據統計,SuMed的輸油量已從1個月前約80萬桶,創下自20204月以來的最高量紀錄。此外,在七月的前三週,每天約有120萬桶原油從波斯灣運往歐洲,大部分都是來自伊拉克。目前總計每天約有220萬桶原油從中東運往歐洲,與今年1月相比,幾乎增加了90%



    中東運往歐洲的原油會隨著俄羅斯供油的轉變增加。俄羅斯現在反向供油,改從波羅的海和黑海供油給中國和印度,讓這兩個國家在全球能源高漲之際反而有便宜的油可用。



    瑞銀集團分析師史塔諾瓦(Giovanni Staunovo)表示,部分中東輸出的原油正在改變路線,從亞洲轉至歐洲,「現在歐洲減少購買俄羅斯的原油,而俄羅斯也把原油賣至中東和亞洲」。



    不過這種中東運油至歐洲的模式是否能持續,仍是未知數。歐盟在今年年底會實施對俄羅斯原油的禁令,部分制裁包括禁止為俄羅斯所有原油出口的運輸提供保險。



    若保險禁令擴及所有俄羅斯原油的所有出口,將會再次加強中東原油提供國的競爭,而這正是美國最擔憂的情形。沙烏地阿拉伯的油輪公司Bahri本週罕見規劃一艘超級油輪從地中海運油至荷蘭鹿特丹,顯示供油路線的改變。



    報導指出,由於航運的距離拉長,運油路線的改變勢必會帶來後勤物流的挑戰,但另一方面,也能刺激沙烏地阿拉伯全球最大的油輪船隊的就業。





     


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