三菱汽車停止在中國生產　加碼東南亞與大洋洲

《日本經濟新聞》報導，日本三菱汽車已決定撤出在中國的汽車生產。該公司已開始與合資夥伴中國廣汽集團（GAC）展開最後談判。廣汽集團為中國國營企業。

報導稱，由於電動車普及與中國本土品牌崛起，三菱在中國的銷量已低迷許久。報導指出，其他日本車商在中國也陷入苦戰，可能重新檢視他們在中國的營運戰略。

報導指，三菱自中國撤資後，將把資源投入東南亞和大洋洲，三菱在這些地區的銷售額約佔總額的三分之一。

廣汽三菱汽車在中國唯一的工廠設於湖南省，三月起已停產，不會再復產。預計廣汽將利用湖南工廠生產電動車，試圖將僱用的員工人數維持在一定水準。

廣汽集團持有廣汽三菱50%的股份，三菱汽車持股30%，三菱商事株式會社股有20%。廣汽三菱將繼續存在，但三菱汽車和三菱商事將撤資。

三菱汽車2022年在中國銷量為38,550輛，較前一年下降約6成。三菱試圖力挽狂瀾，去年秋天在中國推出混合動力款休旅車Outlander（中國稱歐蘭德），但銷量低於預期。廣汽三菱汽車成立於2012年，2018年銷量最佳，達14萬輛。

中國汽車工業協會統計，2022年全中國電動車銷量增長80%，達到536萬輛，佔新車銷量20%左右。三菱在中國沒有自主開發的電動車，這些車輛由廣汽集團提供。

根據市調公司MarkLines，2022年中國乘用車銷量達2356萬輛，其中中國品牌市占率為50.7%，較前一年增加5.2個百分點；日本車的市占率則為18.3%，下滑2.8個百分點。