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    印度今發射「月船三號」挑戰登月 從月球南極著陸尋找更多水

    2023-07-14 14:55 / 作者 林宜萱
    印度太空研究組織(ISRO)發布準備發射「月船三號」升空的照片。美聯社
    印度將於今天(7/14)發射一枚火箭,嘗試將探測器送上月球,挑戰在月球南極降落。若能成功,印度將成為第一個在月球南極著陸的國家,加入美國、蘇聯、中國的登月俱樂部。

    綜合路透社與英國廣播公司(BBC)報導,載有軌道飛行艙、著陸器和月球探測器的太空船「月船三號」(Chandrayaan-3)將於當地時間今天下午2時35分(台灣時間下午5時05分),由43.5公尺高的印度火箭搭載,從印度南部斯利哈里柯塔(Sriharikota)的發射場升空。

    火箭將把月船三號送上太空後,月船三號需要約15至20天才能進入月球軌道,預計於8月23日左右著陸。若成功,印度將是繼美國、蘇聯、中國之後第四個登月成功的國家;日本公司ispace的「白兔號」今年5月嘗試登月,但以失敗收場。

    月船三號是印度為探索月球推出的第三個計畫。2008年,印度的月船一號探索了月球,確認月球在白天時會有大氣層;2019年7月,月船二號載運的探測器著陸失敗,著陸器墜毀;月船計畫的主任安納杜萊(Mylswamy Annadurai)說,沒能成功軟著陸,是因為減速系統在最後一刻發生故障。

    印度太空研究組織(ISRO)負責人蘇姆納(Sreedhara Panicker Somanath)表示,仔細研究了上次失敗經驗的數據後,他們進行了多次模擬以進行調整,派出月船三號再嘗試一次。

    斥資61億盧比(約23億元台幣)打造的月船三號,重達3900公斤,著陸器的重量約1500公斤,而探測器「智慧號」(Pragyaan,梵語)則是26公斤。蘇姆納說,智慧號攜帶了5台儀器,任務是探測月球表面的物理特徵、以及地表附近的大氣層和地質構造,藉此研究月球地表下的情況,「希望會有新發現」。
    印度太空研究組織(ISRO)發布要帶月船三號升空的火箭「地球同步衛星運載火箭3型號」(LVM3)照片。翻攝推特@ISROSpaceflight

    若這次登月成功,印度將成為首個在月球南極著陸的國家。月球南極有很大一片區域尚未被探索,那裡的陰影面積比月球北極大得多,一些永夜區域可能有更多水的存在,可以供應給未來的太空站。

    月船三號的前輩月船一號是首個發現月球上有水的探測器,當年就是在南極附近探測到的。

    除了科學任務,還有商業任務

    為了祈求這次任務順利,印度太空研究組織幾名科學家13日還帶著月船3號的模型,前往印度南部一座寺廟,祈禱別出什麼意外。

    月船三號乘載的不僅是科學家渴望更了解月球的期望,也背負了印度在太空競賽中吸引外國投資的願望。
    印度太空研究組織(ISRO)發布月船三號的著陸器「維克蘭」(Vikram)照片,維克蘭是ISRO創辦人的名字。翻攝推特@ISROSpaceflight

    印度國防研究分析院(MP-IDSA)顧問樂萊(Ajey Lele)表示,月船三號的成功將能提升印度的全球地位,並為太空發展的商業部分間接帶來利益。

    印度2020年開放民營太空公司發射火箭,此後,印度的太空新創公司增加了一倍多;去年年底,印度民營公司Skyroot Aerospac發射了印度第一枚民間製火箭,該公司的投資人就包含新加坡政府投資公司(GIC)。

    與美國航太總署(NASA)簽署了開發Starlab太空站合約的企業Voyager Space本週也表示,已和印度簽訂一份使用印度火箭的諒解備忘錄,並會尋找與印度太空新創公司合作的機會。

    諮詢公司 SpaceTec Partners的總經理菲洛提科(Carla Filotico)表示,印度把太空視為戰略資產,目標是成為太空領域的先驅之一,而月船三號就是印度朝這個目標邁進一大步的機會。
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