三鶯線十年磨一劍！鶯歌舊城區房價全面起飛　「這一站」成交量稱霸全線

捷運三鶯線歷經十年，預計於2026年完工通車，帶動沿線房市出現顯著質變。根據房仲業者統計2016年開工至今的住宅交易資料，權限以鶯桃福德站房價十年大漲近130%最為驚人，成為房價翻倍成長的領頭羊；而在交易表現，三峽站憑藉北大特區的優質環境，累計成交279戶奪下全線交易冠軍。專家分析，隨著通車日期接近，三鶯線不僅縮短土城、三峽、鶯歌與北市的通勤距離，更讓沿線房價全面站上3到4字頭。

永慶房產集團彙整2016年與2025年十年間捷運三鶯線各站點800公尺內住宅交易資料。數據顯示，媽祖田站、三峽站、國華站與鶯桃福德站周邊住宅房價在十年間漲幅逾8成，其中鶯桃福德站漲幅翻倍最為明顯。

鶯桃福德站2025年周邊房價平均每坪34.8萬元，較2016年上漲129.9%。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，鶯桃福德站鄰近鶯桃路商圈、龜山產業園區，隨著近年鳳鳴重劃區新屋供給增加，加上2024年台鐵增設鳳鳴站，帶動新北、桃園購屋客群關注鶯歌房市，也讓鶯桃福德站周邊屋齡十年內的住宅交易占比相對高，屋齡較新的物件房價約4字頭，也帶動周邊平均房價大幅上揚。

至於鶯歌車站、陶瓷老街站與國華站，路線經過鶯歌區舊市區，近十年房價漲幅也有5至8成的漲幅。陳金萍說明，鶯歌車站與鶯歌老街周邊生活機能成熟，商業、觀光機能發達，三鶯線通車後將與台鐵形成雙軌道優勢，而鶯歌車站、陶瓷老街站、國華站去年房價平均3字頭，平均總價在1,200萬元內，對於新北、桃園的首購族群相當具有吸引力。



三鶯線交易較為熱絡的站點位於三峽區的龍埔站、三峽站、臺北大學站，去年交易量全線前三。陳金萍指出，龍埔站、三峽站、臺北大學站鄰近北大特區與臺北大學校區，其中北大特區街廓規劃整齊、綠覆率高，優質的環境吸引許多高資產與退休族群遷入，屋齡較新的社區房價已來到5至6字頭。其中三峽站是全線交易量最大的站點，去年累計交易279戶，平均每坪44萬元，十年漲幅81.1%，也是三鶯線房價最高的站點。

陳金萍補充，龍埔站周邊住宅平均單價43.9萬元，十年漲幅68.9%，受樹林區學成路、學勤路一帶大坪數住宅交易帶動，平均總價達2,063萬元也是全線住宅總價最高的站點；臺北大學站則因站點較接近舊市區，平均房價35.6萬元相對親民。

三鶯線在土城區設有頂埔站與媽祖田站，去年房價每坪分別為42.5萬元與43.9萬元，平均購屋總價約在1,800萬元左右，十年房價漲幅為54.2%與84.7%。頂埔科技園區周邊屋齡20年內住宅大樓多數較接近媽祖田站，在三鶯線通車後，有望進一步提升土城中央路四段周邊住宅社區聯外交通機能。

陳金萍分析，頂埔站與媽祖田站鄰近頂埔科技園區與運校重劃區，房市具有產業與就業人口支撐，其中頂埔站是捷運三鶯線的起迄站，具有轉乘捷運板南線的機能，對往返台北市的通勤族較為便捷，受惠於捷運板南線末端站帶動，屋齡較新的住宅房價約5字頭。而