5月物價指數暴衝至2.2%、創14月新高　估下半年觸通膨警戒

主計總處今（6/5）日公布5月消費者物價指數（CPI）年增2.2%，創下近14個月來新高，更是今年以來首度衝破通膨警戒線，其中，油料費年增逾2成，是近54個月以來最大漲幅，加上國際航空燃油附加費衝擊機票，而蔬果漲幅擴大，且去年低基期效應爆發，三大因素成為這波物價上揚的推手。官員不諱言，第3季、第4季CPI預估維持在2%的「通膨警戒線」。

中東戰事與基期夾擊　蔬果油料成通膨推手

中東戰事延續到5月，美伊談判遲遲無進展，使得國際原油價格在100美元附近徘徊，更進一步推升國內通膨。
主計總處綜合統計處專委曹志弘說明，5月CPI較月升的0.47個百分點，主要受到三個因素衝擊，首先是蔬果，今年5月蔬菜漲幅擴大至9.69%，加上去年基期效應，儘管水果跌幅縮小，但合計推升5月CPI多出0.15個百分點。

其次就是油料費，曹志弘表示，5月油料費年增20.09%，是近54個月以來最大漲幅，前一次更高的紀錄要回溯至2021年11月的35.79%，正是疫後原油價格急速反彈的時期，數字乍看驚人，但背後主因是基數，而非當下的油品漲價，去年同期國際油價走弱，使得基期較低，但今年中東情勢緊繃推升原油報價，兩相夾擊形成「基期+原油」雙重效應，國內政府凍漲機制雖有效阻擋直接衝擊，在低基數效應擴大，相較前一個月多出0.12個百分點。

燃油附加費發酵機票飆　廠商面臨薪資調升壓力

最後是機票與國外旅遊團費，曹志弘指出，由於國際航空燃油附加費在4月初大幅調升約1.6倍，民眾習慣提前購票，4月僅反映一半的衝擊，其餘在5月持續發酵，使得5月機票年增10.37%，且旅遊團費同步受到航班成本墊高影響，兩者合計再推升0.13個百分點。不過，隨著國際油價略為回落，國籍航空宣布燃油附加費將於6月7日調降，評估6月機票漲幅將較5月縮小，實質舒緩效果有限，影響恐將延續至7月。

至於攸關民眾的外食費部分，曹志弘說，外食費年增2.99%，觀察近三個月外食費的月增率連續超過0.3%，明顯高於近十年平均月增0.25%的水準，廠商面臨工資上漲等營運成本壓力，使得外食費出現緩步上升趨勢，「後續需要密切關注」。

在17項行政院穩定物價小組關注的重要民生物資中，5月平均年增率為1.5%，低於整體CPI的2.2%，其中最引人注意的是雞蛋，年增率高達9.40%。曹志弘澄清，這雞蛋的月增率實際是下跌，絕對價格比4月還便宜，年增率高是因為去年5月雞蛋供應大、價格下跌15%，造成基期極低。

中東戰事升溫、AI需求強勁　5月出口物價創史上最大漲幅

另外，主計總處統計，生產者物價指數（PPI）年增14.11%，相較4月大幅跳升，為近四年以來最高，主因為中東戰事持續升溫，推升石油及煤製品年增56.30%、化學材料及其製品年增31.56%，分別貢獻PPI逾2個百分點；再來，AI需求強勁，帶動電腦、電子產品及光學製品年增23.47%、電子零組件年增15.74%，後者單項即貢獻PPI約4.96個百分點。

另一個以新台幣計價的5月進口物價，年增率22.33%，創下1980年7月、約46年以來的紀錄；出口物價年增23.25%，則是有資料發布以來的最大漲幅。

曹志弘補充，進口物價高漲，主因是機器、電機及電視影像等設備貢獻11.51個百分點，占漲幅超過一半，而這類產品進口後，經過加工封裝測試後再出口，用於國內最終消費的比例極低，「出口物價才是真正受惠者，進口的電子零組件對國內民生CPI影響有限，目前看不到輸入性通膨的現象。」

展望未來，曹志弘預估，6月CPI將會比5月的數據稍微高一些，主因是去年端午節在5月底，今年6月沒有連假促銷拉抬，加上近期天候不穩，蔬菜供給仍面臨壓力，即便燃油附加費略有調降，也難以完全抵銷，又根據5月底公布預測顯示，今年第3季、第4季CPI預估均為2.2%，下半年CPI將持續在2%以上。