【AI級缺電3-2】各國搶建天然氣電廠爭AI商機！ 國際3大咖產能滿載到2030年、價格飆3倍

AI電力需求如狂風席捲，已讓全球燃氣機組成為「賣方市場」。台電副總鄭慶鴻透露，包括日本三菱、美國奇異、德國西門子等全球3大燃氣機組製造商產能已經滿載到2030年，而且價格「漲翻天」，一部120萬瓩的大型燃氣機組上看20億美元，採購價格已是過去3倍以上且持續飆漲。

而這僅僅是燃氣機組購置成本，還不包括建一座電廠所需的冷卻循環系統、燃料系統及電線電路等成本。

AI需求也迫使全球電力建設進入軍備競賽；鄭慶鴻預料，天然氣機組因具備快速發電反應，且二氧化碳及空污排放量相對低等優勢，只要AI需求不墜，國際上燃氣機組價格恐怕降不下來。

鄭慶鴻說，業內則戲稱現在採購策略是「下好離手」，未來燃氣電廠興建只有3種情境，買不到；買到卻貴得要死；以及買到後但因產能滿載交期隨之延長。

尤其，美國更是AI資料中心布建大國，儘管政府與朝野立委皆有共識，盼藉由發電設備採購縮小台美貿易逆差，但現實是，如果美國國內的燃氣電廠建設需求就會排擠出口。此外，台電是國營事業，設備採購都需要經過公開招標程序。

除了建電廠 國際經驗也強化「共址」及「裕度」

因應AI商機衍生的電力需求，除了加速興建電廠，鄭慶鴻也提出國外因應AI電力需求的2大原則，其一是「共址」（Co-Location），也有人稱作「Power couple」（電力匹配）；也就是AI電力負載在哪裡，電廠就蓋在哪裡，縮短電源輸送距離，降低電網負擔，有效供電避免影響民生用電。

其二是提高電力「裕度」；鄭慶鴻表示，過去每每談及供電「裕度」，國人最熟悉的就是「備轉容量率」及所對應的紅、橙、黃、綠燈號；但AI時代談及的電力裕度，還包括電廠廠址可擴建的空間、變電所擴建空間、輸電線容量餘裕，甚至於一個電廠可以排放空污的許可量，都稱之為「電力裕度」。

也因此，日前在野黨團醞釀修正《空氣污染防制法》，修法恐使發電機組因地方政府審查延宕或禁用特定燃料而被迫停機，將嚴重衝擊供電穩定，鄭慶鴻重申，修法若無配套恐將嚴重傷害「電力裕度」，盼能維持現有法則的穩定性。