中油董事長方振仁表示,中油去年虧損91億元,拚今年轉虧為盈結束連6虧。吳馥馨攝
中油董事長方振仁今(25)日表示,台灣中油公司去年雖然虧損,但若扣除海外油氣資產評價減損部分,去年本業已是賺錢的。今年油氣價格相對平穩,做為獲利金雞母的天然氣價格已回到原訂價格機制,加上油價、桶裝瓦斯的價格平穩措施調整,力拚今年能夠轉虧為盈,按行政院核定,今年營收拚1.18兆餘元,稅前盈餘80億元。
中油今天舉辦新春記者會,方振仁表示,經濟部已在去年底先後鬆綁平挹措施,包括油價雙穩機制中,亞鄰最低價評估標準已剔除政府補貼影響因素;油價平穩措施也調高一級,待油價觸及32.5元時才開始吸收;桶裝瓦斯價格也已在去年11月起調整。
方振仁也強調,關於天然氣價方面,電業天然氣價格已恢復正常機制,中油2024年、2025年都沒有再替台電吸收天然氣成本。
2025年中油決算稅前虧損91億元,已經連續第6年虧損,累積虧損804億元。所幸中油財務體質仍算良好,淨值仍有849億元;但負債比92%仍稍高。
為此,中油除了繼續開源節流之外,也已第3度向經濟部爭取增資,盼能以4年時間分階段增資3,500億元,盼經濟部能在財務上予以支持。
按中油今年送交行政院核定的預算案,目標115年營收1兆1,812億元,稅前盈餘為80億元。
方振仁也回顧去年重要成果;在淨零排放的努力上,若以2024年計,中油碳排量約765萬公噸,若以每噸碳費100元計,碳費支持約6.7億元;中油也持續爭取碳洩漏方面折扣,讓碳費持續降低,並提供能源效率,提供低碳排燃料予客戶,目標是是2030年碳排量較2005年基準年降低50.4%。
另外,中油首座加氫站已在去年12月開幕,代表中油從油品服務延伸到氫能服務,希望在中央政府、地方政府及業者3方通力合作下,未來台灣能有第2座、第3座加氫站。
永續航空燃料(SAF)方面,將把桃園煉油廠1座工廠改裝成可生產SAF產業,預計今年6月試產摻混比例逐步提高到2.5%;也正在評估是否新建SAF工廠,正在可行性研究中。
今年1月,中油投資的宜蘭土場地熱電廠已開始發電,目前正在進行系統校調,讓發電效率更高,後續土場地熱電廠將持續增加發電量,最終達5.4MW左右。
至於中油在宜蘭探勘的深層地熱,方振仁表示,員山1號井探得的地熱溫度143度,地熱發電效益不如預期高,將轉變為監測井;另也在冬山探勘另一口深層地熱井,也是往下鑽探4000公尺,目前已約達2300公尺深,待確定地熱井能達期待溫度後再進行電廠設計。
至於鐵砧山碳封存場域,去年7月已完工,待取得危險場所許可執照後,就可以開始灌注,將是國內第一個灌注場域,希望碳封存未來也能成為事業發展主流。