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    柯文哲猛轟前瞻軌道建設錢坑?王國材:他爭取中央補助北捷環狀線也很用力

    2023-07-28 12:18 / 作者 政治中心
    交通部長王國材今趕赴港區視察帛琉籍貨櫃船「天使輪」打撈進度。民眾提供
    民眾黨總統參選人柯文哲近日臉書頻發文,鎖定前瞻軌道建設議題猛轟,指軌道建設受通膨與缺工等影響,地方自籌款飆升,成龐大錢坑。交通部長王國材今(7/28)表示,許多軌道建設都是地方政府考量都市發展需求財政狀況後,提出計畫爭取中央補助,他更強調,當年柯文哲爭取中央軌道補助北捷環狀線也很用力。

    王國材更說,柯文哲在市長任內積極爭取的台北捷運環狀線,也是依既有的方式申請補助,其中行政院在2019年5月31日核定的台北市捷運南北環,現在已經開始施工,原本總經費1377.92億元,中央補助331.32億元,台北市今年6月13日也函報修正計畫,經費大漲至1798.98億元,希望中央補助595.36億元。另外,行政院今年3月29日核定捷運東環段,總經費1024.86億元,中央也將用公務預算補助202.56億元。

    據了解,對柯文哲連日砲轟前瞻計畫軌道建設,行政院長陳建仁也非常重視,指示政院上下都要火速因應,行政院副院長鄭文燦今便臉書長文反擊,王國材也就軌道建設出面捍衛,並指柯文哲爭取軌道中央補助也很用力。

    對柯文哲稱,6都、7縣市的軌道建設,軌道建設自籌款從3909億,飆升到5518億元,成了龐大錢坑;中央政府不該一再推出這種大撒幣政策,也不考慮後果,更造成地方債台高築的後遺症。王國材則說,軌道是公共運輸網路的骨幹,不論是台北市、新北市、桃園市、台中市、高雄市的縣市首長,應該都是在考量都市發展需求及財政狀況下,依照「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」,就都市公共運輸發展情形、路廊規劃、捷運運量、沿線土地發展、財源籌措方式、經濟效益評估及後續營運模式等內容,提出可行性研究及綜合規劃,送交通部審議,爭取中央政府補助。
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