「一帶一路」告吹　烏干達取消與中企合作建造鐵路

中國在非洲的「一帶一路」又無疾而終。東非國家烏干達週四（1/12）確認，苦等中國８年，資金仍不到位，已經終止與「中國港灣工程」合作的鐵路建造計畫。

烏干達鐵路計畫負責人旺布魯（Perez Wamburu）表示，正在和土耳其控股公司Yapi Merkezi討論，接手進行該計畫。

旺布魯週四（1/12）接受訪問時表示，「與中國的合約已經終止，事情行不通」。

烏干達過去8年希望中國投資建造273公里的鐵路，從其靠近肯亞的邊境連接至首都坎帕拉（Kampala）。與中國港灣工程公司的合作告吹，也讓烏干達總統穆塞維尼（Yoweri Museveni）打造區域轉運中心的計畫受阻。

自2015年起，中國貸款給肯亞，建造一條連接港口城市蒙巴薩（Mombasa）和奈瓦沙（Naivasha）的鐵路，長達730公里，但至今仍未確定何時要把鐵路延伸至烏干達。

烏干達與中國取消合作後，可以考慮另一條通過南部鄰國坦尚尼亞的鐵路。土耳其控股公司Yapi Merkezi已經在坦尚尼亞建造新的鐵路。烏干達總統穆塞維尼在去年12月的訪談中已表示，正在考慮這個新的可能性。

對此，中國外交部發言人汪文斌週五在例行記者會中表示，中國與烏干達之間的務實合作在中國與非洲合作之間處於領先地位，將會繼續在非洲進行基礎建設及融資合作。