2025-12-14 07:00
現在大學剛畢業月薪約3萬多元,若無房租扣除生活各項開銷,想存到百萬元至少得六、七年,若在外租房的話恐怕得10年才有可能辦到,而乙級船員工作的月薪在8至15萬元,甲級船員更高,要存下人生第1個百萬元僅需1年,遠勝其他工作,不過,高薪的背後需長時間家人朋友情人分離,以及在海上長期工作需自我情緒調適。
2025-06-18 16:11
台灣港務公司高雄分公司總經理王派峰與鴻明船舶貨物裝卸承攬公司董事長史美琦今(6/18)日簽署高雄港第3貨櫃中心70號碼頭及附屬設施租賃契約,為70號碼頭首次簽訂的20年長約,展現鴻明船舶貨物裝卸承攬公司深耕經營高雄港及港務公司積極招商成效。
2024-10-10 14:05
不同於多數遠洋航線的航商,要仰賴貨代公司幫忙向企業承攬貨物,萬海卻重視「直客」關係,也就是直接和客戶往來,盡量不透過貨代公司。萬海航運董事長陳柏廷在接受《商業周刊》專訪時表示,選擇聚焦「直客」,最關鍵原因是,近洋航線的營收相對比較低,若大部分業務透過貨代公司,會進一步壓縮利潤,所以萬海必須額外花心力經營直客,這是策略選擇下的取捨。
2024-10-10 14:00
萬海航運董事長陳柏廷接受最新一期《商業周刊》專訪表示,隨著全球供應鏈分散、拆開變形,新一波「再全球化」更需要靈活彈性的航商,這股趨勢對萬海有利。疫情讓航商滿手現金後,再也不必為拚現金流賠本競爭,即將邁入60年的萬海正邁向轉型,2020年起萬海開始進軍美國線,從近洋線的跨足長程線,未來也不排除經營歐洲線,更不排除加入海運聯盟。
2024-05-24 17:21
針對股利政策,陽明董事長鄭貞茂今天回應股東表示,航運業景氣波動劇烈,「只要公司賺錢,就一定發股利」;總經理杜書勤表示,第3季仍有旺季效應,但對比疫情時期,需求確實沒這麼大,明年也有新船運能挹注供給。
2023-11-29 14:51
萬海航運今天上午在臺灣國際造船公司為新船「WAN HAI 335朗春輪」舉行命名典禮,萬海表示,朗春輪為符合環保規範、節能減碳目標的「智能船舶」,竣工交付後將安排投入亞洲區間航線,使船隊調度上更加靈活,強化近洋航線布局。
2023-05-30 10:39
萬海航運今天召開股東會通過配息5元;展望後市,董事長陳柏廷表示,影響這波海運市況的2大因素分別為俄烏戰爭及ESG(環境保護、社會責任、公司治理),但萬海近年積極布局購船、貨櫃及碼頭,對未來不悲觀。
2023-03-31 18:28
2022-01-12 16:01
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