身障團體相關報導 - 太報 TaiSounds

身障團體

郭昱晴、陳菁徽輪椅實測！身障團體轟北車「制度性忽視」：匆匆忙忙連滾帶爬

2025-12-05 19:36

台北車站每天有60萬人次進出，是國家重要門面，無障礙動線卻令輪椅族感到不便。多個身心障礙團體今天（12/5）下午發起「台北車站無障礙路線體驗行動」，邀請立委郭昱晴、陳菁徽到場實測，發現有標示不清、斜坡坡度不佳等許多問題，希望能夠改進；台鐵回應，將研究如何改善，符合更多人的需求。
《身障權法》修法最快本月送立院！石崇良見身障團體　允諾保障政策參與

2025-12-03 19:30

今（12／3）日是國際身心障礙者日，超過30個障礙團體齊聚政院，不滿《身心障礙者權利保障法》修法久拖不前，從行政院一路陳情至衛福部，要求政府儘速回應障礙者長期被忽視的權益需求。衛福部長石崇良今日親自接下陳情書，並與團體閉門會談近兩小時，承諾法案最快本月、比較慢下月可送入立法院審查，「不見得能完全讓大家都滿意，往前一步就是進步」。
8年84起長照悲歌！身障團體高喊「全面修法」、她怒嗆「國家殺人」

2025-12-03 17:41

近期國內接連發生身障者遭照顧者悶死或斷食等悲劇，障礙團體多次發聲，指身障者的生命權正被漠視。台灣身心障礙者自立生活聯盟等多個團體今（12／3）日下午聚集在行政院前，舉行名為「全面修訂障權法，落實障礙人權保障」的象徵性追悼會，以「哀悼」在制度缺口下逐漸被侵蝕的障礙者基本權利與尊嚴。
老母悶死腦麻兒石崇良表態「支持特赦」挨批今態度保留：行為不可取

2025-11-14 15:21

台北市一名8旬老婦悶死長期照顧的53歲腦麻重度身障兒，遭法院判刑2年半，法官在判決書中認為其情可憫喊話總統特赦，引發討論。衛福部長石崇良昨在立法院表態「支持總統特赦」，被批評身為長照、身障權利主責機關，卻以特赦掩蓋失職。石崇良今日（14日）態度軟化指出，高齡母親行為並不可取，也不能作為免除司法責任之理由，但他「個人情感上，還是覺得不捨」。
【電價推演2-2】最壞情境台電先自救! 電價目標增收500億這群140萬用戶要當心了

2025-03-02 07:50

除了再次爭取電價凍漲機會，考量「朝小野大」的現實面，經濟部仍做了第二手準備；如果台電千億電費撥補在總預算覆議案中再次遭刪除，為拯救台電財務，將訂出今年電費增收500億元的目標，漲價對象包括民生及產業用電，尤其瞄準全國約140萬戶只繳底度的空屋，底數標準將要上調。
【深度報導】無障礙NG設施體檢！公家機關「複製貼」不良設計《身權法》修法別只做半套

2024-10-21 08:10

斜坡道上設置導盲磚，幫不到依靠「邊界感」要走階梯或沿著矮牆等具邊界的設施而行的視障朋友，卻造成輪椅使用者、推娃娃車的人受導盲磚影響通行顛簸，很多地方政府早就立法廢止斜坡設導盲磚，但為什麼明年就將邁入超高齡社會，類似的錯誤的無障礙設施卻不斷「複製貼上」？
【博愛座改名後3-3】北捷博愛電梯不會改名　優先對象是「更有需要」的旅客

2024-07-08 08:10

衛福部修法要將「博愛座」改名為「優先席」，並且將適用對象「老弱婦孺」改為「實際有需要者」，台北捷運已實施「優先」概念的「博愛電梯」及「親子友善區」，名稱跟適用對象將不會調整，還是希望旅客可以自發性禮讓協助「更需要」的旅客。
【動畫說時事】博愛座掀「世代對立」論戰　衛福部：廢不了有原因

2024-06-19 16:28

立意良善的博愛座卻成了大眾運輸讓不讓座的「世代對立」，從日前OL被逼讓座撞柱流血，到昨日長輩掌摑博愛座乘客，網路掀起博愛座存廢論戰。
獨／博愛座為何不直接廢除？衛福部給2大原因

2024-06-19 12:02

博愛座爭議不斷，從日前OL被逼讓座撞柱流血，到昨日甚至有長輩要求讓做不成，掌摑博愛座上的乘客，在網上掀起博愛座存廢論戰，北捷指出受限於中央法規無法單方面取消；衛福部社家署署長簡慧娟今（6/19）日表示，2016年就提出博愛座廢除議題，當時開會共識就是「還是要保留博愛座」，因此將修法將老弱婦孺擴大為「有其他實際需要者」。
【深度報導】推行12年仍只有1%　通用計程車「供給雙輸」該如何解

2024-05-28 08:00

2025年台灣將步入超高齡社會，65歲以上長者比例逾20%，身障人口佔65歲以上將超過43%，無障礙交通工具需求量日益增加，但是交通部從2012年就推動通用計程車，卻佔總計程車數的比例僅1％，造成有需求民眾叫不到車，通用計程車司機賺不到錢的「雙輸」局面。

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