作為一個Smart的開車族一定會主動關心每週的國內油價,OK,爽過中秋節連假後,迎來的的油價就是…汽油「降」1毛錢、柴油則是定住不動。台灣中油公司自9/12日凌晨零時起參考零售價格分別為「92無鉛汽油每公升29元」、「95無鉛汽油每公升30.5元」、「98無鉛汽油每公升32.5元」、「超級柴油每公升26.8元」。
台灣中油表示,本週中國受到COVID-19疫情持續延燒、以及伊朗表示願協助歐洲緩解能源危機等因素影響,導致國際油價下跌。我們認為,除此之外經濟的兩大火車頭歐盟和美國,為了對抗瀕臨惡性通膨下限的高通膨,鷹派勢力抬頭下的央行機構都以一口氣強升息3碼來進一步減少經濟需求,不惜削弱需求來壓制供給面的問題,「降」已然成為中長期國際油價的主旋律。
本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌5.48美元(從97.26美元/桶跌至91.78美元/桶),不過新臺幣兌美元匯率卻持續貶值0.336元、匯率週均價30.82美元,國內油價依公式計算跌幅為3.68%。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調價格高於本週參考零售價格,原應每公升各調漲3.3元及4.6元。
本週依油價公式及政府調降貨物稅(汽、柴油每公升共各2元及1.5元)調整國內油價,而為維持油價低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)下,中油針對汽、柴油每公升各吸收3.2元及4.4元;吸收後95無鉛汽油超出30元,再進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升又各再吸收0.2元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油每公升共各吸收3.4元及4.6元,故國內汽油實際價格每公升調降0.1元、柴油則不予調整。累計111年至8月底止,台灣中油共吸收約317.9億元。