奇怪?俄羅斯減供輸往歐洲之天然氣與Fed美國聯邦準備理事會升息3碼,導致國際油價震盪微幅走跌。那、中油怎麼是自8/1日凌晨零時起汽、柴油各調漲0.2元呢?國際油價跌、國內油價漲?這邏輯說不過去,嗯、好~等等我們再來分析這件事,先把8/1-8/7油價給報一報。
各油品參考零售價格分別為「92無鉛汽油每公升29.5元」、「95無鉛汽油每公升31元」、「98無鉛汽油每公升33元」、「超級柴油每公升27.3元」。雙重平穩機制還是啟動下,中油每公升汽、柴油各自吸收5.2元及6.6元。
本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價小跌0.05美元(從106.1美元/桶小小下跌到106.05美元/桶),不過新臺幣兌美元匯率貶值0.02元,國內油價依公式計算漲幅為0.02%。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調整價格高於本週參考零售價格,原應每公升各調漲5.4元及6.8元。
為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收4.9元及6.3元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.3元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收5.2元及6.6元。
國際油價跌和國內油價漲之間之所以有矛盾,除了匯率因素外,感覺上應該是跟下半週7/26起油價開始走上揚脫不了干係,上半週確實受到預計美國再次升息3碼、經濟成長繼續放緩的心理因素下,使得國際油價走軟下滑,但隨後升息的靴型正式落地後,原油供應吃緊狀態抬頭越過了升息效應,下半週國際油價開始走揚,雖然幅度不算很大,但現在比較麻煩的是對開車人來說「升息腳步由緊轉鬆」,意味著短期國際油價將形成一個易漲難跌的局勢。