7/11-7/17週油價傳來小確幸,汽、柴油各調降0.2元/升,按此調整後,台灣中油公司自7/11凌晨零時起的汽、柴參考零售價格分別為「92無鉛汽油每公升29.8元」、「95無鉛汽油每公升31.3元」、「98無鉛汽油每公升33.3元」、「超級柴油每公升27.6元」。
好吧!按照往例我們先來看看台灣中油的說法,再來進行簡短油價分析、以及我們對下週、甚至未來油價的漲跌預測。台灣中油表示,本週受全球經濟恐再度下滑、以及美元指數創20年來新高等因素影響,導致國際油價下跌。
本週浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價下跌6.64美元(採購參考指標油價從114.59美元/桶下跌到107.95美元/桶),新臺幣兌美元匯率貶值0.095元,國內油價依公式計算跌幅為4.39%。按浮動油價機制調整原則,計算後汽、柴油應調價格高於本週參考零售價格,原本每公升應該各調漲5元及6.4元。
為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星),汽、柴油各吸收4.7元及6.1元;吸收後95無鉛汽油超出30元,進一步啟動油價平穩措施,第一階段吸收25%調幅後四捨五入,汽、柴油每公升各再吸收0.5元。雙重平穩機制啟動,汽、柴油共各吸收5.2元及6.6元,國內汽、柴油實際價格每公升各調降0.2元。累計111年至6月底止,台灣中油共吸收約205.15億元。
7/11起汽、柴油每公升各調降0.2元,不多、但車友要好好保握這次少少的油價降價,因為下周感覺國際油價又會……「漲」。漲價機會較大的原因主要有兩個:
1.中國實施經濟刺激方案,石油需求也會遭受刺激往上提升。
2.俄羅斯暫停裏海CPC海管道聯盟營運30天,從裏海送往黑海的哈薩克原油恐怕是送不出去了,這將導致全球原油供給減少。
美國為了要降低高漲的通貨膨脹,於是FED便採取強升息3碼手段,這連鎖引發全球經濟衰退恐懼。在首要就是要對抗通膨下,大宗商品的價格也因為經濟緊縮而受到嚴重的打擊,原油就此也從超高價格區回落。這一回落,似乎有再往下跌的勢頭,可中國、俄羅斯馬上又找了個讓油價往上漲的理由,中國作法站得住腳是為了刺激經濟,反正不管怎麼樣它還有便宜的俄羅斯原油可以買。俄羅斯的伎倆就顯得惡意,想透過供給減少來維持較高的油價,這樣它的油賣給中國、印度儘管便宜,但也不致過於賤價。
不過,一切從剛公布的美國的非農數就業人數超乎市場預期來看,美國的經濟體質看上去還不錯,這樣一來的話,也就是說FED的7月升息3碼底氣又更足了。升3碼、那麼經濟又是處於緊縮狀態,國際原油短期儘管會有被逼上漲的空間、但以中長期趨勢來看,還是在架構在升息冷卻經濟、讓油價往下走的大框架上。