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    台鐵神祕列車 比自強快比莒光便宜 這班車到台東隨買隨有票

    2022-03-27 12:25 / 作者 中央社

    (中央社26日電)台鐵南北迴線往返台東一票難求,不過有班列車,跑比部分自強號快、車資比莒光號便宜,且隨買隨有票,這班神秘列車從彰化開到台東,在山海間留下優雅身影。



    去年考上北部大學的台東陳姓女學生,今年寒假因學校社團活動沒有立即返鄉,等到學校活動結束確定要1月29日回台東,剛好是春節連假首日,台北往台東的車票早在台鐵局開放買票時被「秒殺」,銷售一空。



    陳同學告訴中央社記者,她試了好幾次就是無法買到台北到台東的車票,於是想嘗試搭高鐵到新左營再轉台鐵南迴線回台東,上網搜尋發現台鐵的一個「漂亮秘密」。




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    台鐵新購的EMU900型電聯車,從彰化到台東行駛南迴線,被譽為史上最美區間車。(資料來源/中央社)




    她說,當搜尋台鐵新左營到台東南迴線的火車時刻表時,越看越高興,「這是我的新發現,應該很多人不知道」。有一班神秘列車在火車時刻表內,一般人不會注意到。



    陳同學表示,在時刻表內有班3005車次的區間快車,從新左營到台東,車程2小時52分,竟然比371、317、5319、373等車次的自強號還快到台東,車資僅新台幣245元,比自強號381元、莒光號294元還便宜,「最大亮點是不用搶票,隨到隨買隨有票」。



    「怎麼會有這班列車」點進去看,又再一次驚訝,她說,這班區間快車是從彰化開到台東非對號列車,上午6時18分從彰化開車,中午11時47分抵達終點台東。雖然停靠站比自強號多,但新左營到台東這段路跑得比自強號快,返回彰化的對開列車是3028車次。



    台鐵局台東火車站長楊舜安接受中央社記者訪問表示,女同學發現的區間快車是台鐵新購、去年4月開始上路的EMU900型電聯車,去年底配合EMU3000新型城際列車通車後,開始從彰化到台東行駛南迴線。



    這列車一列編組是10車廂,總座位數436座,除了被陳同學發現「跑得比部分自強號快」、「比莒光號便宜」、「隨時買得到票」等特色外,還有許多亮點。



    包括首次引進「微笑頭燈」、「亮綠色腰身帶」、「好孕到專屬座位」、「最新直立式自行車架 (人車同行)」、「室內LED燈隨環境自動調節」等多項創新服務設施新穎列車,被媒體譽為史上最美區間車。




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    台鐵南北迴線往返台東一票難求,不過有班列車,跑得比部分自強號快,車資比莒光號便宜,且隨買隨有票,這班神祕列車是台鐵彰化往返台東的EMU900型電聯車,是具多項創新服務設施的新穎列車。(資料來源/中央社)




    住在高雄的莊姓民眾經常提著自行車搭這班車到台東。他說,這班車相當漂亮,之前到台東都搭普悠瑪或自強號,沒想到搭區間快車更方便,隨時有票,尤其他喜歡到台東騎腳踏車,「人車」一起搭車相當方便。



    列車長蕭燕森說,這3005車次列車去年底奔跑西部幹線到南迴線,沒想到搭車的旅客非常多,但很多都是熟面孔,儼然成為識途老馬的「私房列車」。




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