高鐵雲林站每小時僅1班「班班客滿」　張麗善爭取增班、增設出口分流

高鐵雲林站2016年開通以來，載運人次皆高於同時開設的彰化、苗栗，足見雲林鄉親非常仰賴高鐵南來北往。但雲林現行班距為一小時一班，且常造成周圍交通壅塞，縣長張麗善、議長黃凱、副議長蔡咏鍀及多位議員，今日（11／14）前往高鐵雲林站，爭取「增加班次」與「開啟後站分流」。

張麗善表示，高鐵雲林站尖峰時間及連續假期班班客滿，乘客上下車未進行適當分流，交通壅塞、動線混亂。張麗善建議，高鐵應於週五中午後、週六及週日全日、週一上午等時段，平均每半小時增加一班停靠高鐵雲林站的班次，並開放後站通行，比照設置多個出入口、接送區環狀設置，避免接送區塞車。

黃凱表示，高鐵雲林站「會賺錢」，但票價沒有比較便宜，呼籲高鐵公司重視雲林未來發展、民眾實際需求。

台灣高鐵公司回應，高鐵班表制定須同步考量行車及車組調度、運轉設施維修作業並兼顧快速提供城際運輸服務，將持續觀察旅運需求，規劃適合班次及模式，以符合整體旅客需求。今年已兩度進行整體性增班規劃，每週總班次由1016班提升至1039班。其中，7月優先針對中南部週日北返，增開週日北上3車次，其中2班次皆有停靠雲林站。