新船「澎湖輪」日本廣島下水　替代34年台華輪9月首航

航行於澎湖與高雄的新船「澎湖輪」，今天（4/4）在日本廣島縣尾道市瀨戶田工場舉行命名暨下水典禮，航港局長葉協隆及澎湖縣副縣長林皆興等人代表前往見證。近萬噸的新船預計8月返回高雄、9月投入營運，新船規格設計可大幅改善「台華輪」載車空間不足的問題。

林皆興致詞指出，台華輪肩負澎湖高雄航行任務，船齡已超過30年，澎湖鄉親長期殷切盼望再造一艘新船，經總統蔡英文拍板定案及立委楊曜支持，並由交通部航港局委外建造營運。他感謝合作船廠日本内海造船株式会社如期如質建造新船，期待今年8月可順利交船，也感謝台灣航業股份有限公司超過一甲子經營高雄-澎湖航線。

澎湖輪規劃總噸位9980噸，全長約120公尺、船寬21公尺、船速不小於22節、載客數600人（含臥鋪300人），駛上駛下空間規劃可同時裝載80輛小客車、4輛大型遊覽車及10個貨櫃裝載量（含冷凍櫃），新船總噸位比台華輪大，可大幅改善載車空間不足的問題。

澎湖縣政府旅遊處表示，交通部航港局辦理「高雄馬公航線長期航班勞務採購案」招標，2021年中由台灣航業股份有限公司得標，合作船廠為日本内海造船株式会社，於2022年8月開工，11月安放龍骨，船艦第一個部分建造完成，今天辦理下水，船廠接續進行船艙內裝、細部配置，預計於今（2023）年8月返回高雄，9月首航營運。