BYD「天神之眼」沒睜眼！　車主怒控「失控暴衝」直撞安全島

電動車是國際趨勢，但近期傳出許多意外事件，尤其在中國電動車品牌。根據報導指出，中國電動車龍頭比亞迪「BYD」，先前大張旗鼓宣示，旗下所有車款導入「天神之眼」自動輔助駕駛，但陸續有多名車主爆料，近期出現暴衝、偏離車道衝上路邊安全島，甚至突然變換車道的離譜情況，痛批「天神之眼」根本沒睜開眼。

去年BYD官方大動作宣示，旗下車款都導入「天神之眼」自動輔助駕駛。「天神之眼」系統分為A、B、C三個等級，根據不同車型提供不同等級的自動駕駛能力，其中最基礎的C級配備12顆攝影鏡頭（包括3顆前鏡頭、5顆全景鏡頭、4顆環景鏡頭），及17顆雷達感測器來進行輔助駕駛。B級則進一步加入光達感測器，提供更精準的環境偵測能力，將搭載於騰勢和方程豹等高階品牌車型。至於最高階A級則擁有三顆光達感測器，將運用於旗下最高階品牌仰望。

根據報導指出，超過250萬輛BYD車輛搭載「天神之眼」。但近期頻傳出事故，搭載最高階自動輔助駕駛的仰望 U8 卻頻頻傳出災情，實際上路後時常出現錯過高速公路匝道出口、不禮讓路權、導航錯誤等問題，更曾自行加速超出速限、偏離車道衝上路邊安全島，甚至突然變換車道，差點釀成追撞。

不少中國車迷不客氣批評，BYD 的「天神之眼」顯然在演算法與風險控制都還不足，認為車廠是將自動輔助駕駛系統投入量產車進行測試，藉此訓練自駕演算法，但公共道路不該成為測試場，高階輔助駕駛在尚未達到足夠可靠度之前，等同把實驗風險外部化給一般駕駛與行人。更有網友痛批，「天神之眼」根本沒有睜開眼工作。