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    桃機第三航廈華航、長榮、星宇4大航線進駐 年運量2000萬人次

    2024-05-10 18:30 / 作者 綜合中心
    行經航站北路,可看見隨著工程進度推展之第三航廈及北登機廊廳的外觀。桃機公司提供
    桃園機場第三航廈預計將於2027年全部完工啟用,一年旅客乘載量約2000萬人次,桃園機場公司今天說明,去年底已完成協商航空及地勤進駐,決定以航線分配,國籍航空優先進駐,包括華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線。

    各航空公司搶破頭進駐桃園機場第三航廈,交通部今天舉行例行記者會,桃園機場公司副總經理李俊德被問到使用分配相關問題,他回應,經過5次討論,以國籍航空優先,去年8月完成航空及地勤進駐,有華航、長榮、星宇北美線、東北亞、東南亞及紐澳航線,100%為國籍航空。

    李俊德表示,因航空公司的北美線和東南亞的轉機量越來越高,希望集中讓動線更順暢,且貴賓室等空間之前也協調好了,另交通部承諾桃園機場第三航廈的北廊廳今年底可營運,整個第三航廈全部投入營運需2027年。

    李俊德提到,第一航廈每年客運量約1500萬人次、二航廈約2200萬人次,第三航廈規劃約2000萬。疫後第一航廈主要的廉航、東北亞航線客運量暴增,第二航廈兩岸航線客運量大減,第一航廈客運量已超越第二航廈,目前兩航廈客運量逐漸調整,包括阿聯酋航空、星宇航空的東南亞及美國線所屬航廈,讓各個航廈人流較為平均。
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