封鎖台灣比荷姆茲更難！非北京想的「低成本」　專家曝驚人數字：全球恐損失10.6兆美元

針對伊朗封鎖荷姆茲海峽，美軍透過第二道封鎖突破僵局，同樣模式有可能在台海複製？軍事專家吳明杰認為，不論是封鎖台灣海峽、甚或整個台灣難度都更高，且台灣在半導體及全球航運具關鍵地位，若中共出手，除將遭遇台灣反擊外，美國與盟友也會採取三道關卡反制，極易演變成美中大戰，影響更為嚴峻。

吳明杰在昨日播出的華視《國際線出發》節目中指出，台海若被中共封鎖可分為幾種不同層次，包括封鎖台灣海峽，還是封鎖整個台灣？是非戰時封鎖，還是戰時封鎖？戰略目的各有不同。

從經濟層面來看，吳明杰說，荷姆茲海峽影響全球約1/5原油供應，而台灣海峽每年商船通行貿易額達2.45兆美元，其中中國自身就佔1.3兆美元 ，光是封鎖台灣海峽就會造成經濟損失。若是擴大為封鎖台灣，由於台灣供應全球90%的先進半導體，預估全球貿易損失將達10.6兆美元，衝擊力道將是荷姆茲海峽的數倍之多。

從地理特性來看，荷姆茲海峽最窄處僅約34公里，多為水深不超過50公尺的淺水區，並有固定兩個航道，相較容易。台灣海峽最窄處達150公里，南北兩端寬闊，航道為開放性，難度已提高。若想進一步封鎖台灣，將面臨東側廣大的西太平洋，往北和日本與那國島僅距110公里，往南也與菲律賓相隔不遠，封鎖必須四面包圍，更加困難。

吳明杰表示，中國若想封鎖台灣，勢必要派出更多船艦，絕不是過去對台軍演的30艘就能辦到。中國近年來針對第一島鏈演習，也已增加至90至100艘。若中國真的對台出手，除考驗台灣對抗能力外，對中國同樣是挑戰，且全球貿易受到波及，影響包括日本能源進口、美國安全等，國際勢必會介入。

吳明杰指出，如果中國對台灣進行「小包圍」，美國可能採取三策略。第一，在第一島鏈進行「大包圍」；第二，封鎖麻六甲海峽，切斷中國能源進口。第三，封鎖全球重要航道，包含巴拿馬運河等。

日本同樣不會坐視，若為非戰封鎖，美日艦隊可進行護航，或由台灣採取硬碰硬方式突破。若為戰時封鎖，共軍艦艇停留在台海，不僅補給會出現問題，還會成台灣反艦飛彈的攻擊目標，同樣的，美日亦會介入。

吳明杰強調，封鎖台灣並非北京想像中「低成本、低風險」的做法，目前演練結果，最終都會導致美中全面開戰，影響更為劇烈。