印度火車相撞原因初判「號誌故障」　至少288人罹難國賠37萬元

印度東部奧里薩省（Odisha）2日晚間發生嚴重火車事故，火車相撞出軌後又撞到另一列火車，至本月6日已知至少288死、約1200人受傷。印度鐵道部宣布死者家屬可得國賠100萬盧比（約37萬元台幣）；而生還者仍心有餘悸，卻目擊當地村民趁火打劫，趁夜色昏暗來偷散落的行李和貴重物品。

綜合路透社、英國廣播公司（BBC）與《衛報》報導，在大城市加爾各答以南約270公里處、印度東部奧里薩省巴拉索爾區（Balasore）的一處火車站附近，三列火車的車廂相纏堆疊在一起，車廂殘骸旁，數十張白布蓋著遺體，等待被送往太平間；屬於乘客的物品散落在四周，有鞋子、玩具和彈開的行李箱。

這是印度20多年來最致命的火車事故。印度鐵道部東南區發言人阿南德（KS Anand）2日晚間表示，死亡人數已上升到288人、傷者803人，當時救援行動仍在持續，因為還有遺體被困在撞爛的車廂內。省政府4日宣布由於遺體有重複計算的狀況，罹難數下修至275人，逾1200人受傷，結束搜救，不過省政府6日再度將死亡人數調為288人。

阿南德表示，詳細原因仍待進一步調查，但初步報告顯示，這是鐵道號誌故障所導致。


事發於當地時間2日下午6時55分，在巴哈那加巴薩爾（Bahanaga Bazar）車站附近。一列從西孟加拉邦南下前往清奈（Chennai）的客運火車，以時速約130公里的速度撞上一列貨運火車，被撞出軌的車廂又撞到對向一列由班加羅爾（Bengaluru）北上前往豪加（Howrah）的客運火車。

阿南德說，南下的列車原本應該在主要軌道上行駛，號誌卻顯示要它切換到外環軌道，列車因此撞上已經停在那裡的貨運火車，脫軌的車廂再撞開行駛中的北上列車部分車廂。

兩列客運火車上共有約2000名乘客。生還者描述當時狀況時，不少人提及罹難者的遺體大多殘破不全、面目全非。由於罹難者過多，醫院太平間無法負荷，當地一所學校、和一個工業區變成臨時太平間；官員傑納（PK Jena）表示，識別遺體身分很困難，親屬認屍時如果無法識別遺體，也許就需要之後進行DNA檢測和其他方法。

印度總理莫迪已抵達現場，並赴醫院與生還者見面。莫迪宣布3日是全國哀悼日，並誓言「有罪的人都會受到嚴懲」。印度鐵道部長維希諾（Ashwini Vaishnaw）說，死者家屬將獲得100萬盧比（約37萬元台幣）國賠，重傷者20萬盧比（約7.5萬元台幣）、輕傷者5萬盧比（約1.9萬元台幣）。

然而，再多金錢都換不回家人，也抹不去生還者心中的陰影；傷者還要面對身體上的後遺症，就算奇蹟般毫髮無傷，當下的驚恐和殘酷或許一輩子也忘不了，還有生還者更目擊了事故發生後的人性罪惡與貪婪。

村民組團趁火打劫

火車出軌後，附近村民雖然有許多人趕來幫忙救助受困的乘客，也有許多人在醫院外排隊捐血，但有些生還者說，現場也發生了趁火打劫的情況。事故發生不久後，就有「幾群人」趕到現場拿走散落在地的行李、錢包和有價值的東西。

生還者葛希（Sayantani Ghosh）說，「一些村民拿走一些沒人看管的袋子，趁暗逃跑了。這太令我震驚了，他們就這樣偷走了受害者的貴重物品」。


葛希是搭乘南下列車的乘客之一，她和11歲的女兒幸運生還，「我們聽到隔壁車廂的人們大聲求救和哭號，昨晚那恐怖的畫面仍一幕幕在我眼前閃過，我無法忘記這一切，心裡的創傷到現在還是揮之不去」。

印度鐵路紀錄不佳，設備老舊，遑論安全性，每天1.2萬列客運火車行駛，數以萬計的旅客使用這些火車。印度最嚴重的鐵路事故在1981年，比哈爾省（Bihār‎）一列火車從橋上墜河，估計約800人死亡。

06/04 08:37 出版
06/05 09:26 更新死傷人數
06/07 12:46 更新死亡人數