追星速度比馬斯克星鏈快3倍！經部研發低軌衛星地面設備系統　助業者打入國際供應鏈

經濟部產業技術司今（3）日表示，已成功協助耀登、鐳洋、仁寶等ICT廠商完成低軌衛星的地面設備架構與介面設計，更有國內廠商掌握自主技術並打入國際前三大衛星廠商。

技術司今日在ICT產業盛會-ITRI ICT TechDay，展出超過20項創新科技成果，囊括衛星通訊、新創、智慧座艙、B5G/6G、AI數位轉型等五大領域；並宣布自主研發低軌衛星地面設備系統，其中包含第一顆國內自主開發之地面設備陣列天線射頻晶片，追星速度較Starlink快3倍。

產業技術司長邱求慧表示，台灣資通訊產業位居國際重要地位，據MIC統計，台灣2023年資通訊硬體產值約2,260億美元，占全球比重3.8%。

邱求慧說，本屆ICT TechDay有四大亮點成果。第一項是台灣第一套自主開發的地面接受設備射頻晶片，工研院研發高速追星技術，突破衛星高速飛行、距離、環境等難題，此技術1秒可追蹤到衛星，優於Starlink實測的3秒，而在傳輸速度上，目前實測下載速率高達200 Mbps，可比肩於烏克蘭Starlink目前服務實測的下載速率180 Mbps，兩小時4K影片的影像能在20-30秒內傳輸完成，目前已協助國內廠商掌握自主地面設備技術，並打入國際前三大衛星廠商。

第二項「Janus智能資安管家」，不同於傳統身分辨識的資安手法，Janus以獨特的物聯網行為識別技術，多面向自動歸納聯網設備正常行為，排除異常行為。相較過去防火牆識別身份的作法，不必糾結白名單還是黑名單，改從行為控管。此技術更已成功與連鎖醫療體系、日本百年跨國商社等合作，技術應用落地智慧醫院、智慧工廠、電動車充電樁等場域，更獲得2023 TREE Award首獎。

第三項為「智慧座艙V2X See through」，結合V2X車載通訊、影像辨識、影像縫合技術，提供駕駛前車的穿透融合影像，透過車載裝置、運用5.9 GHz ITS專用頻段於車間互傳訊號，即可掌握前方車輛視角的行車影像，讓駕駛就像獲得千里眼可掌握前車視野。將協助車電業者，打入全球突破千億美元的車用安全市場，應用於智慧車隊。



第四項為5G O-RAN微基站系統，其突破產品升級所面臨到散熱、訊號失真、與波束成型等難題，提升我國高功率與多天線基站自主研發能力，以滿足大覆蓋面積、大容量、高互通與高整合等產品需求，此技術更已技轉廠商產品化並積極進軍國際生態系。