東元電機總經理高飛鳶(左)、機電事業群總經理王榮邦(右)。東元提供
2026年台北國際汽車零配件展今(14)日登場,東元電機以電動載具動力系統為主軸大舉參展,不僅首度發表400kW等級電動巴士驅動馬達,也同步展示高酬載商用無人機動力系統與整合式電驅橋方案,全面擴大電氣化事業版圖,搶攻全球交通運輸轉型商機。
東元電機總經理高飛鳶表示,隨著運輸產業邁向電動化,市場競爭已由單一產品性能,轉向整體系統整合能力,東元將以機電整合與系統開發優勢,協助客戶加速導入電動載具解決方案。
首發400kW油冷馬達 鎖定電動巴士升級潮東元此次在台首度亮相「T Power Pro 400kW扁線油冷直驅馬達」,鎖定7至12米、18.5噸以下電動巴士市場,主打「一平台、多應用」設計,可同時支援市區與城際運輸需求。
該產品最高輸出功率達400kW、扭力3,600Nm,並透過第三代扁線技術與油冷散熱設計,提升功率密度25%、重量減少15%、冷卻效率提升32%。東元透露,已有國內電動巴士業者表達導入意願,未來可望應用於12米城際電巴車型。
東元電機總經理高飛鳶。東元提供
切入高酬載無人機 瞄準DaaS新市場除地面載具外,東元亦積極拓展空中載具市場,在中壢建置無人機動力系統產線。本次展出高酬載商用與農用無人機解決方案,最大有效載荷可達150公斤。
核心產品採用T Power Air 12.5kW扁線馬達,單軸最大拉力達76.5公斤,已導入農業應用,包括農藥噴灑與光電板清潔等場景。東元規劃今年推出更大功率馬達與電子調速器,進一步覆蓋10至100公斤級市場,並延伸至無人機即服務(DaaS)商業模式。
為擴大全球布局,東元預計5月攜手美國子公司進軍Xponential無人機展,爭取與國際整機廠合作機會。
電驅橋方案登場 搶進全球商用車供應鏈在商用車領域,東元亦首度在台展示與歐洲車橋廠合作開發的整合式電驅橋解決方案,提供平行軸與輪邊式兩種模組配置,最高輸出功率250kW、扭力超過580Nm,可支援高床與低地板公車等多元車型。
公司指出,目前已有台灣、歐洲及墨西哥車廠表達導入意向,預計今年下半年提供樣車測試,推進實質合作進程。同時,東元正積極導入車用功能安全與資安流程認證,以符合國際市場標準。
東元電機總經理高飛鳶(左)、機電事業群總經理王榮邦(右)。東元提供
強化全球布局 電氣化成長動能成形東元表示,憑藉逾70年的機電技術基礎,已在台灣電動巴士市場建立領先地位,並逐步拓展至日本、印度、墨西哥等市場,同時布局北美與歐洲。
在全球淨零與運輸電氣化趨勢下,東元正由傳統機電設備供應商,轉型為電動載具動力系統整合商。法人認為,隨電巴、無人機及商用車電動化需求同步成長,東元有望憑藉系統整合能力切入國際供應鏈,成為下一階段營運成長的重要引擎。