【產業新尖兵4-1】「3年打造非紅供應鏈」猛追大疆 台灣無人機靠這利器崛起

美國2月28日聯手以色列轟炸伊朗，雖然一舉擊斃伊朗最高領袖哈梅尼，但這場戰事持續時間與耗費的資源，恐怕比美國總統川普當初料想的還長、還昂貴；美國與盟友正拿著造價10億美元薩德防空飛彈，對抗伊朗造價約3.5萬美元的「見證者」自殺式無人機，宛若拿大砲打小鳥，讓美軍飛彈庫存快速消耗殆盡。

波灣國家被伊朗以自殺式無人機報復攻擊後，紛紛求教烏克蘭，如何在外援有限、經費不足等有限條件下，開發出一套「窮人的防空系統」，靠著無人機攻擊成功阻止俄羅斯進一步入侵長達4年。

如今，面對伊朗靠著廉價的「見證者」自殺式無人機蜂擁而來的攻擊，烏克蘭的實戰經驗，比起昂貴且數量不多的美製防空飛彈，顯得更加符合戰場需求。

「過去，大家都知道無人機可以廣泛應用，但沒有想到這麼好用，特別是在戰爭時非常好用。」業內人士說。

業內人士還說，其中又以自殺式無人機最好用；以不對稱成本戰爭為例，若1顆雄三飛彈造價新台幣1億元，「精品級」的劍翔無人機大概只要2,000萬元左右；而大量用在俄烏戰爭、伊朗戰爭的三角翼無人機，因定位為「消耗性」，到達目的就好、不用再飛回來，大概幾十萬元就做得出來了，成本差距上百倍、上千倍。

隨著戰事演進，無人機的使用目的明確、技術精益求精，還能做到物資回收利用，製作成本越降越低，有的無人機造價甚至只要2000美元、3000美元，最新的報導還傳出連500美元造價的無人機，都已成為戰場上「小兵立大功」的利器。



時間拉回2024年3月22日，當時賴總統以「準總統」身分展開產業交流，他到訪嘉義亞創中心時喊出2030年無人機產值達400億元的目標；此後，台灣無人機產業進入飛躍式成長，並以「非紅供應鏈」的優勢成功出口波蘭、捷克等歐洲國家，整機廠雷虎更成為亞洲唯一一家取得DCMA美國國防合約管理署Blue UAS認證的業者，有望躋身美國軍用無人機市場。

相對於全球民用無人機市占率8成、早在2006年就成立的中國大疆，起步晚了近20年的台廠，為何能急起直追？

大疆花了20年做出全球最便宜的無人機，台灣憑什麼只花了2到3年時間，就把無人機產業飛速地從無到有，且已建立相對完整的產業供應鏈，生產成本從過去與大疆相差5到6倍，快速降低到目前差距只約30%到50%？

業內人士給出最關鍵的答案:其實，無人機產業的本質就是電子業，而非航太業，而台灣正是全球電子業佼佼者，無人機所有關鍵零組件、晶片，台廠都有能力製造，只是「做」或「不做」的抉擇而已。

熟悉產業人士形容，只要會做電子業組裝，就有能力擔任無人機系統整合廠，但因無人機屬於敏感性「軍工產品」，早些年台廠都已有能力，但都不願意投入；業者大多盤算，無人機不是公司主要營運項目，但一旦遭到制裁，恐怕都會影響到大型本業，沒人想冒險。

美方就曾經透過管道關切，台廠明明都有實力，為何不願意跨足無人機製造領域。

直到「非紅供應鏈」崛起，才逐漸有台灣業者開始大舉投入，而且除了一部分業者願意曝光，更多廠商選擇「低調默默做」。

尤其，今年2月底才剛發生，中國對三菱重工、川崎重工、IHI集團、富士重工（SUBARA）等日本軍工產業發動制裁行動，進口稀土都得面臨嚴格審查。

即便供應鏈重組持續進行，但台灣和中國大陸電子製造業關係迄今仍綁得很緊密，大廠無不擔心，一旦跨足敏感性產業的訊息曝光後，容易遭受制裁。誰都不願意因無人機目前數十億元的蠅頭小利，反而讓其他兆元級生意受波及；也因此很多有能力的大廠迄今仍小心翼翼。



先築防火牆　公司背後不乏富爸爸撐腰

有風險但不代表裹足不前，為了與本業切割，並分散風險，業內人士分析，國內電子大廠投入無人機產業，有的採企業創投（CVC）模式，設立專責部門或子公司，投資外部具潛力的新創公司。也有老闆個人投資；或者集團先成立子公司，透過子公司再轉投資。

之所以這樣，就是築好防火牆，先與本業切割，避免發生制裁時傷及本業。也因此，無人機產業有許多名不見經傳的公司，但細究其背景，不乏有富爸爸的影子。

例如佳世達投資擎壤（農噴）、翔隆（消防救災）；中強光電另外成立100%子公司中光電智能機器人股份有限公司；聯華神通集團成立神耀科技；緯創透過其100%持股子公司鼎創，再持有經緯航太約45%股份。

國內無人機產業看似低調，但所需的機構、零組件、系統整合正是台廠強項，大廠也早已默默撒下種子，飽滿的技術含量就是養分，在時代驅使下，「非紅需求」正逼出隱形競爭力，即將長成新的護國群山。