【太說軍武】衝出封鎖線！戰爭救援分秒必爭　台灣應設「台版PJ」這些事必須做

美國對伊朗「史詩怒火」行動中，為了拯救遭擊落深陷敵境的飛行員，美軍啟動大規模「戰鬥救援」（CSAR）任務。國防院副研究員舒孝煌指出，守勢作戰的台灣，可考慮建立具特種作戰能力的「台版PJ（空軍傘降救援人員）」，能突破敵火的戰鬥編組，強化夜間搜救能力，且配備追沿地形雷達的HH-60W「快樂巨人II式」搜救直升機，能在低空快速找到待救人員，應該積極爭取美國軍售，才能提高戰鬥搜救的能力，在戰場上搶回寶貴的人員。



4月3日，一架在伊朗西南部執行地面重要目標打擊任務的F-15E「打擊鷹」（Strike Eagle）戰鬥機，遭到人攜式紅外線導引飛彈擊中發動機而墜毀。美軍即刻展開大規模「戰鬥救援」（Combat Search and Rescue, CSAR）任務，包括多架美國空軍的長程人員搜救機 HC-130J「戰鬥王二代」（Combat King II）固定翼搜救機、特戰運輸機MC-130J，載運具特戰能力的空降/傘降救援人員（Pararescue Jumper, PJ），深入火線後方地面展開搜救，同時空軍最強悍的A-10攻擊機低空壓制伊朗地面部隊，HH-60J搜救直升機與HH-60W「快樂巨人II式」（Jolly Green II）搜救直升機也出動，當天立刻救回前座飛行員，但後座的上校聯隊長、也是該架F-15E的武器官卻未見蹤影。



美軍持續派出強大的空中火力，包括戰術無人機與A-10攻擊機，掩護搜救的HC-130J、HH-60J與HH-60W搜救直升機等。甚至傳出，包括最精銳的「三角洲」特種部隊也出動，還由中情局（CIA）在伊朗境內發出假消息「調虎離山」，讓伊朗各單位遠離真正的搜救地點，美軍並在伊朗境內建立「前進油彈補給點」（Forward Arming and Refueling Point，或稱前線武裝加油點），提供救援飛機與直升機補給油彈，維持「空中艦隊」持續發揮火力。





更令人印象深刻的是，當2架HC-130J因為角落的伊朗臨時跑道土質鬆軟導致飛機卡住、無法起飛時，美軍高層下令直接炸毀這兩架昂貴的大型運輸機，連帶一架無法載回的MH-6「小鳥」特戰直升機也炸毀，避免落入伊朗手中。



整個救援行動中付出及高昂代價，證明美軍高度重視飛行員的價值，不只是珍惜人命，也考量戰機飛行員訓練培養不易。

國防安全研究院中共政軍與作戰概念研究所副研究員舒孝煌指出，儘管台灣的戰鬥搜救無法與美軍相比，但從台灣在防衛為主、守勢作戰中，仍有可能會有飛行員在敵軍控制的地域/水域中跳傘求生，因此，國軍在戰鬥搜救（CSAR）的能量，確實還有許多向美借鑑之處，首先，救援行動等同作戰，但台灣目前並沒有與美軍一樣的PJ（特戰空降/傘降救援人員）。



舒孝煌指出，台灣的空軍救護隊，S-70C與UH-60M黑鷹直升機上的救護士，具備戰術戰傷救護（Tactical Combat Casualty Care, TCCC）技術，也能夠執行「繩降」到地面救援，但救護士並非美軍專精培訓的特戰空降（傘降）救援軍種。因此，台灣培訓自己的特戰空降/傘降救援人員（PJ），成立相關單位是必要的。

舒孝煌建議，空軍建立特戰能力的「傘降救援隊」（PJs）是可能的方向，可先成立一個實驗性編裝的PJ小組，未來往「中隊」級單位擴展。人才方面，可由現有空軍救護隊的救護人員優先培養，強化特戰能力訓練。另一方面從空軍警衛部隊中挑選優秀人才，增加特戰訓練，並配發夜視/夜戰裝備，包括衛星加密通訊能力的新一代通訊裝備，比照特戰部隊的槍械與個人裝備，這樣組合起來成為台灣版的PJ，才能執行突入敵火下執行戰場救援的任務。



在裝備方面，舒孝煌指出，目前空軍的救援直升機明顯夜間搜救與戰鬥搜救能量不足。美軍的HH-60W「快樂巨人II式」（Jolly Green II）搜救直升機是這次搜救飛官成功的關鍵裝備之一，台灣曾在2020年左右向美國洽詢HH-60W戰鬥搜救直升機，但當時報價太高，最終不了了之。



舒孝煌指出，一分錢一分貨，HH-60W搜救直升機的重點在於其強化夜間搜救的能力，不只是紅外線夜視能力而已，而且是具備熱顯像（成像）系統，可在海上或是山區、叢林中盡可能快速發現跳傘人員或是傷員。此外，HH-60W戰鬥搜救直升機更擁有「地形追沿雷達」，讓搜救直升機在夜間還能貼近地面飛行，一方面要躲避敵方的追蹤，另一方面可貼著地面找尋待救人員。



此外，因為台海戰場上，人攜式防空飛彈（MANPADS）密度相當高，且這次美空軍F-15E很可能就是被中共支援的紅外線導引的人攜式防空飛彈擊落。台灣的空軍救護隊UH-60M黑鷹直升機或是S-70C6等，只配備基礎的熱焰彈與干擾絲，未來都應提升「戰場生存能力」，應加裝「雷達預警接收器」 (RWR)、飛彈迫近警告系統 (MAWS) 以及紅外線干擾系統，才能安全完成敵火下的戰鬥救援任務。



舒孝煌認為，國軍對於「戰鬥救援」（CSAR）的觀念的改變，才是最核心的部分，難免要考慮到萬一未來會遇到衝突的可能性。例如先前也有不少專家討論過，空軍的教練機未來能夠具備機砲等基本的武裝，可以執行戰鬥救援中壓制地面敵軍這類型的任務，類似的構想儘管聽起來有點天馬行空，但是國軍的戰鬥救援能量拼圖，尚待各方努力思考討論才能完成。