2024-01-14 07:20
新總統上任後,首要扛起供電穩定的目標,尤其今年將有7部大型機組運轉年限到期,裝置容量達390萬瓩,壓力不容小覷。其中,協和燃油機組2部機將在今年除役,但更新改建燃氣機組的計劃一直無法取得社會共識,如今電廠除役在即,如何順利通過環評,攸關北北基供電穩定。
2023-07-17 07:00
環保署召開的協和電廠改建計畫(四接)第5次環評專案小組會議,無預警地安排環評委員更換會議地點,改以直播方式審查,引發「黑箱環評」批評,據了解,這是環保署自作主張;最後雖以發言效果不佳為由宣布擇期再審,但據知情人士透露,這是政府高層深感不妥下令,環保署才緊急喊卡。
2023-07-09 15:26
協和電廠四接環評案前日(7/7)審查時多個環團現場抗議,行政院環境保護署當天又突然更換會議室,引發外界爭議。環保署副署長王雅玢今日(7/9)表示更換會議室引而造成誤會,道歉說:「很不好意思。」
2023-07-08 22:48
環保署昨舉行協和電廠更新改建計畫專案小組第5次初審延續會議,不但無法進入實質審查,還上演「金蟾脫殼」、無預警更換會議室,對此,前環保署副署長詹順貴今(7/8)在臉書開砲,現任署長張子敬只想好官自為但絕不承擔政治風險,如果讓他當上環境部長,以後除了總統選舉,其他選舉再也不會投給民進黨。
2023-07-07 20:27
環保署今(7)日舉行協和電廠更新改建計畫專5次初審延續會議,但會議一直卡在程序發言階段無法進入實質審查,最後只能「擇日再審」。代表開發單位與會的經濟部政務次長、台電代理董事長曾文生會後語重心長表示,立法委員不斷以程序發言讓一場從下午1時開始的環評會議,到了下午5時都沒有辦法進行實質討論,他反問,環評會議該這樣被對待嗎?
本網站使用Cookie以便為您提供更優質的使用體驗,若您點擊下方“同意”或繼續瀏覽本網站,即表示您同意我們的Cookie政策,欲瞭解更多資訊請見