2026-06-12 15:42
為能推動「交通零死亡」及「淨零碳排」目標,還路於民行人路權促進會等民團今天(12日)舉辦記者會發布「街道願景報告書」提出5大訴求,並宣傳即將登場的縣市串連散步節台北場,除了民團代表之外,包含國民黨台北市議員李明賢、無黨籍台北市議員徐立信及時代力量祕書長林邑軒應邀出席。
2026-06-01 08:10
當警方查獲數量暴增、重大死傷案件頻傳,毒駕有如成為最可怕的「公路疫情」,真正要面對的問題已不只是「如何重罰毒駕」,而是為什麼毒駕會突然變得這麼多?現行制度又為何始終攔不住這些「移動炸彈」上路?
2026-05-18 08:05
三峽北大國小重大事故的背後,暴露台灣長年失靈的駕駛管理制度,交通部提出多項「駕照制度革新」方案,這些改革是否足夠?能否真正回應三峽事故所揭露的問題?
2026-05-18 08:00
2025年5月19日放學時間,新北市三峽北大國小發生4死12傷的震驚社會重大慘劇,但是,在官方的交通事故統計中,竟然並不存在,這不僅撕開台灣交通安全制度的裂縫,也揭露台灣學區交通安全長期失守,傷口難以癒合的原因。
2025-04-03 19:28
一名日籍婦人與兒子到台灣旅遊,3月15日下午,母子兩人走在高雄市區人行道卻遭小貨車撞上,婦人遭撞後全身多處受傷,急救多日仍於4/1日宣告不治。還路於民行人路權促進會今(4/3)在臉書發文表示痛心與憤怒,直指這場悲劇並非單一個案,而是台灣交通環境長期存在的系統性問題所導致的結果。他們想請問政府:這些工程細部標準、駕照監理方式是否有跟日本標準一樣呢?行人在人行道被撞死是不是國恥呢?
2025-01-04 15:30
台中市北區英才路、學士路口2023年底發生一起公車衝撞一家三口,導致母子雙亡的悲劇,市府隨後在多處路口設置行人庇護島,期望透過道路設計改進行人安全。然而,消費者文教基金會(消基會)日前以台中市16起交通事故批評,行人庇護島未能有效保障行人安全,反成駕駛新危險區域。對此,路權倡議團體今(1/4)發表聯合聲明反駁,認為消基會忽略許多關鍵因素,純粹將事故原因歸咎行人庇護島,恐因謬誤導致道安大幅倒退。
2024-08-24 18:02
820還路於民大遊行屆滿一週年,還路於民行人路權促進會今(8/24)、明(8/25)兩天串聯基隆、台北、桃園、台中、高雄等五地舉辦「零死亡願景散步節」,希望行人在日常步行中接觸到人本交通理念,翻轉以汽機車為本的思維。台北場今天下午率先於台北捷運東門站展開,一路沿著永康街到台師大美術館,吸引近百人響應。
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