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    918強震震壞的花東鐵路搶在12/28修復通車 12/2就能開放元旦連假訂票

    2022-11-21 20:51 / 作者 陳宏銘

    918台東的那場規模6.8的強震,造成花蓮玉里7-11透天民宅倒塌,救難人員分秒必爭的搶救畫面想必還在你的記憶中怵目著,不只花蓮道路交通受創嚴重崙天大橋、高寮大橋柔腸寸斷,就連花蓮到台東的鐵道也扭曲變形,尤其臺鐵花東線玉里=富里路段:新秀姑巒溪橋15跨橋梁、樂樂溪橋8座橋墩、2處車站月台(含雨棚)及沿線軌道、電訊、號誌、電力設備都受到毀損。原定這要112118日全線才能完全恢復通車,但現在傳出好消息,將提前到1228日通車。




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    花東線玉里=富里鐵道路段因918強震扭曲變形位移,現在在臺鐵積極搶修下將提前於今年12月28日通車,趕上元旦假期的旅客輸運。取自臺鐵局




    初期豪雨不斷進度推展不開



    呼~這真是個好消息,元旦假期鄉親們、遊子們可以坐火車順利返鄉了、不用停下來換車繞過受損修復路段。其實,地震受損路段中最嚴重、最麻煩的就屬新秀姑巒溪橋,由於橋面位移大復舊不易,於是這次搶修工程採用了一個很特殊、國內軌道首次使用之油壓頂昇、橫移及復位的工法。



    剛開始地震、豪雨不斷並沒有那麼順遂,還發生數次鋼筋混凝土支承座、重型支撐架被洪水沖走的狀況,讓工程進度推展不開。後來經過臺鐵局與搶修工程團隊精研、改進工法,並在行政院公共工程委員會與交通部指導下,運用修改河道、增加工作面與工時等作法來縮短工程進度。最終新秀姑巒溪橋最後1跨、第15跨於1119日完成調整落座,12月橋樑就能恢復原先設計的強度。




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    前一陣子豪雨不斷,秀姑巒溪溪水暴漲下施工並不順利,後來修改河道、增加工時才把進度給超前了。取自臺鐵局




    開通後臺鐵局會持續監測



    開通後,臺鐵局表示會持續監測以確保安全,同時根據新的橋梁耐震設計規範,進行耐震評估及補強,而通車初期也將以時速60公里為其速限。臺鐵局亦會在1130日起恢復台北-台東1228日以後的列車訂票,另一個重點來了!花蓮、台東的鄉親們、遊子們,臺鐵局將於122日開放元旦假期疏運訂票服務。




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    新秀姑巒橋運用頂昇橫移的技術,把因地震產生的位移變形給喬回來。取自臺鐵局





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    12月震損橋樑就能恢復原先設計的強度,宣告會提前在元旦前完工通車,12月2日即可開放訂票。取自臺鐵局





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