台灣科技大學於華夏校區成立「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」。吳尚軒攝
國立台灣科技大學今(12/22)日於華夏校區舉辦「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」揭牌典禮,投入逾新台幣1.5億經費,建構電池應用、動力系統測試等八大專業實驗室,並宣布串聯明志科大、雲科大、崑山科大組成四校聯盟,建立產學資源共享機制。
華夏科大於112學年度停止招生,校地後續並將轉為台科大華夏校區。
台科大今日於於華夏校區,舉辦「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」揭牌典禮,獲得教育部補助9500萬元,加上校方自籌經費,總投入逾1.5億元,於240坪空間建構涵蓋動力系統測試、智慧電控整合、人工智慧感測等八大專業實驗室,供學生學習、操作及參與競賽。
台灣科技大學華夏校區。吳尚軒攝
台科大校長顏家鈺致詞時表示,這個基地不僅培育學生專業能力,也協助企業共同培養所需人才,且基地資源也開放夥伴學校使用,透過課程互通、設備共享進行完整學習訓練,讓學生在智慧電動車領域產生興趣、累積實力,成為推動台灣智慧車輛產業的重要力量。
教育部技職司司長楊玉惠表示,教育部4年投入24億元、已完成20座人才培育基地的建置,其中電動車是跨領域的技術,很難由單一學校完成,所以由台科大、明志科大、雲科大、崑山科大4所學校合作,建構一條龍的人才培育體系,今天現場也有許多技高同學出席,她也要向他們喊話,現在科大已經不是傳統製造,而是具備重要產業發展技術、研發能量,來唸科大就可以學到最新技術。
台科大智慧電動車基地投入逾1.5億經費。吳尚軒攝
在課程設計上,台科大說明,智慧車輛與動力系統兩大學程,與台師大、虎尾科大、明志科大、華夏科大等夥伴學校及知名企業合作,進行交換生、實習生等合作計畫,超過3分之2課程都有業界專家參與授課,平均一年培育逾900位學生,同時基地也規劃在職專班、業界培訓、高中職教師研習等,目前已培育超過150位種子教師。
今日台科大也宣布成立四校智慧電動車聯盟,串聯明智科大能源電池、雲科大智慧座艙及自駕系統技術、崑山科大晶片模組及充電樁研發製造等領域量能,將建立產學資源共享機制,並共提整合型合作計畫,讓各校研發成果可更加接軌產業需求。
台科大期盼透過產官學合作,更加對接產業,協助解決業界需求。吳尚軒攝
台科大說明,基地已與鴻華先進、和緯車輛、台達電、車輛研究測試中心等國內外廠商建立長期產學合作,讓學生有機會直接參與前沿技術開發,並培養與產業接軌的即戰力,此外,鴻華先進捐贈一輛電動車,並開放原廠專屬車用電腦通訊介面,讓學生能讀取並分析控制器內部資訊,有助學生深入理解電動車核心技術,更清楚掌握電動車架構與配置,提升教學與實作完整性。