王國材：普悠瑪、太魯閣號仍會跑東部　尖峰改新自強號增4成運能

近來傳出台鐵將原本主跑東部的太魯閣號及普悠瑪號，更換為新型自強號EMU3000型，以增加東部運能，引發民眾反彈，認為EMU3000座椅舒適度不佳，交通部長王國材今（10/19）在花蓮強調，是把尖峰時期換成EMU3000，以增加4成運能，太魯閣號、普悠瑪號仍會營運花東路線，讓遊客選擇更多。

王國材與台鐵局、公路局主管今天到花蓮出席立法院交通委員會考察行程，國民黨立委傅崐萁、民進黨縣議員張美慧等人都到場，向王國材反映意見。

傅崐萁表示，普悠瑪號、太魯閣號有速度且兼顧舒適性，EMU3000雖然座位多，但舒適及速度不及前兩者，若要解決運輸量能，應檢討列車班次及評估營運安排，不希望太魯閣號等列車退出東部幹線。

張美慧則提到，太魯閣號、普悠瑪號當初就是以花東地名取名，就是為了改善東部交通，且傾斜式列車過彎可不減速，希望台鐵能調整列車，利用離峰、尖峰時段做調度，才能讓鄉親接受。

王國材回應，太魯閣號、普悠瑪號仍維持東部營運，只是有鑑於過去東部一票難求，EMU3000可掛12節車廂572個座位，普悠瑪及太魯閣只能掛8節、372個座位，新車用於尖峰時段可增加4成座位數，離峰時段仍用普悠瑪及太魯閣號，讓旅客有更多選擇。