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    美國火車出軌毒煙瀰漫、魚群暴斃 民眾不信政府掛保證說沒事

    2023-02-16 11:20 / 作者 林宜萱

    美國東部一列載運有毒化學品的火車本月3日在俄亥俄州小鎮東巴勒斯坦(East Palestine)附近出軌,後續幾天當地瀰漫刺鼻黑煙,民眾暫時疏散。事發約兩週後,政府官員宣布,當地空氣和水質已恢復正常,大家可以返家了;但民眾仍感到擔憂,要求政府和鐵路運輸公司多加說明,「我可不想因為他們的錯誤而在10年後被診斷出癌症」。




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    載運化學品的貨運火車在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮出軌後第3天狀況。路透社




    綜合《紐約時報》與英國廣播公司(BBC)報導,本月出軌的這列貨運火車共約150節車廂,出軌後約50節翻覆,其中約10節載運有毒化學物質包含5節載有氯乙烯,,吸入可能導致暈眩,長期接觸可能導致罕見的肝血管肉瘤。幾個翻覆的車廂則有乙二醇單丁醚,會導致眼睛刺痛、頭痛、嘔吐;丙烯酸丁酯、丙烯酸乙基己酯,會刺激眼睛、皮膚和呼吸道等。



    住在火車出軌地點不遠處的63歲平面設計師菲利(James Figley)說,當天晚上狀況非常戲劇化,他在沙發上聽見金屬發出的可怕軋聲,與妻子前往察看,現場宛如地獄,「發生一連串爆炸,而且還在持續,味道也越來越難聞」,黑煙裡夾帶燒塑膠的臭味,「你可以聞出那就是一種化學味,感覺會灼傷你的眼睛」。



    由於翻覆車廂內的氯乙烯難以處理,可能爆炸,當局最後決定在可控狀況下將之燒掉。接下來幾天,毒煙籠罩在東巴勒斯坦鎮上空,12公里外的溪流裡浮現數千條死魚和死青蛙;官員估計,約有12個不同物種、共3,500條魚死亡。



    當地居民也紛紛表示,他們養的雞忽然死了,寵物生病或處於驚慌,一週後,居民仍有人抱怨頭痛、眼睛灼痛、喉嚨痛,皮膚長皮疹。




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    環境清潔公司在俄亥俄州東巴勒斯坦鎮附近溪流清除死魚。路透社




    俄亥俄州州長狄懷恩(Mike DeWine)15日表示,東巴勒斯坦鎮空氣品質已恢復安全,不過民眾仍應飲用瓶裝水比較安全。州政府和聯邦官員都對居民保證,他們的水質和空氣已經恢復正常,當局正致力清理土地上的汙染;環保署強調,對鎮上459戶進行檢測後,空氣中都未檢驗到氯乙烯或氯化氫。



    然而居民對官員的信任感不高。數天前,鎮民才知道火車上載運的有毒化學物質,比他們最初得知的還要多,這讓許多人認為還有更多事情是他們被蒙在鼓裡的。



    民眾對官員失去信任,對貨運鐵路公司諾福克南方(Norfolk Southern)更不信賴。該公司在火車出軌後,願意撥出逾150萬美元協助民眾疏散、提供空氣清淨機,而且很快就忙著重建鐵軌。



    憂罹癌,民眾想搬家



    28歲居民勞斯(Mike Routh)說,他擔憂如果接受鐵路公司的補助,日後若發現身體有狀況,將影響他提出訴訟的權利,「我無法相信任何人」。



    勞斯和太太正在討論搬家。勞斯和許多人都指出,疏散令才解除沒多久,諾福克南方貨運火車又開始暢行無阻;公司可以花錢買斷未來,而居民只能遷徙。



    一名只願透露自己叫梅琳達(Melinda )的媽媽說,「公司有錢,講話就大聲」,而政府只會照著這些公司的話去做。



    47歲的維洛蒂(Therese Vigliotti)說,火車出軌那天晚上,她人在戶外,當時舌頭上感覺到的灼傷感至今仍在,而之後兩天她都出現血便的狀況。維洛蒂說,「我不想因為他們的錯誤,而在10或15年之後被診斷出罹癌」。




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    023年2月15日,當局控制燃燒化學品後,燒毀的車廂仍留在現場。路透社




    50歲的墨菲(Russell Murphy)住在東巴勒斯坦鎮幾公里外的農場。他說,當地民眾大多仰賴地下水,現在沒人敢喝;如果要搬家,又有誰敢買下他們的房子?



    墨菲說,官員現在可以檢測後說是安全的,但他不相信那些燃燒中產生的化學物質會消失,當他看見溪流裡一條又一條死魚時,「水讓我害怕……兩年後會怎麼樣?我們會不會開始看到自己身上的癌細胞出現?或者三個星期後就有了?我不知道這些東西要多久才會開始出現影響」。



    專家:政府處理方法也令人疑惑



    火車出軌地點距離賓州匹茲堡也不遠。賓州州長夏皮羅(Josh Shapiro)指責鐵路貨運公司處理不力,賓州和俄亥俄州聯邦參議員們都要求環保署審查該公司的應變能力、化學貨品外洩對環境的影響、鐵路公司該如何承擔責任。



    環境專家對BBC表示,政府在事發後這麼快就告訴鎮民可以返回家園,這個決策也令人疑惑。賓州環境研究與政策中心(PennEnvironment Research & Policy Center)執行長馬蘇(David Masur)說,「州政府和地方監管單位這麼快就允許民眾回去,當然會引起大眾對這些機構的懷疑和不信任」。



    約翰霍普金斯大學研究空汙的教授戴卡洛(Peter DeCarlo)說,除了氯乙烯,火車上其他化學品在燃燒時也可能形成危險的聚合物,例如戴奧辛,「身為大氣化學家,這會是我極力避開的東西」,呼籲環保署公布更多關於空氣品質的詳細數據。




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